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ルーミーとV40を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとV40の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ボルボ  V40
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 30.7万円274.6万円
V40の相場表を見る
4696 中古車掲載台数 383
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突軽減装置 SDナビ Bカメラ 電動ドア

    本体価格
    130.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9インチメモリーナビ 全周囲モニター

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ナビ Bカメラ 両側電動 クルコン ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9インチSDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 全方位 クルコン 純正9型ナビ ETC

    本体価格
    145.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動 衝突軽減 ナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 次スマアシ・ドラレコ・LED・USB・Bカメラ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S スマアシ 左パワスラ ナビ Bカメラ

    本体価格
    77.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマートキー LEDヘッドライト 両側PSD

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V40 T4 SE 検 2年/禁煙/ナビ/TV/ETC/HID/ドラレコ/AW

    本体価格
    33万円

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    179.9万円

  • ボルボ V40 T4 SE レザーシート/Fパワーシート&シートH

    本体価格
    59.4万円

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    本体価格
    138万円

  • ボルボ V40 T3 ナビ エディション ワンオーナー 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    104.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビTV Bカメラ キセノン Pルーフ

    本体価格
    67.4万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ タイベル・ハンドル交換済

    本体価格
    77万円

  • ボルボ V40 D4 Rデザイン ディーゼルターボ GR 黒革 Bカメラ ACC 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    156.6万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン ワンオーナー アイシン8速AT 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 1オナ禁煙SRフル黒革10セ-フテ追従クルーズ

    本体価格
    132.2万円

関東
1291
148万円
関西
726
151.1万円
東海
661
145.5万円
北海道
235
153.8万円
九州
540
149.4万円
東北
487
157.8万円
北陸・甲信越
300
149.9万円
中国
321
145.7万円
四国
135
158.4万円
地域別台数
関東
147
127.9万円
関西
65
109.9万円
東海
55
111.6万円
北海道
1
51.8万円
九州
36
127.1万円
東北
15
109.7万円
北陸・甲信越
30
106.3万円
中国
22
93.1万円
四国
12
116.2万円

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ルーミーとV40のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ボルボ  V40
146.3万円210万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
996 排気量(cc) 1497~1983
69~98 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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