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ルーミーとV40を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとV40の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ボルボ  V40
VS
175円333万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 16万円219.8万円
V40の相場表を見る
5305 中古車掲載台数 268
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 TV Bカメラ ETC 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー オートエアコン

    本体価格
    130.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 左側電動スライドドア バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙 スマートアシストIII 両側パワースライドドア クルーズコントロール 地デジ付純正ナビ バックモニター 前席シートヒーター ETC オートライト LEDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    119.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト 両側電動ドア ドラレコ ETC2.0 バックモニタ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ 両側自動ドア 電子パーキング スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    178.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 冠水歴車禁煙車ナビTVバックカメラ有前後ドライブレコーダーシートヒーター両側スライドドア左後部座席電動スライドドアスマートキー2本Pスタートオートライトクリアランスソナーアイドリングストップ社外アルミ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コンフォートPK PビューPK LED-F イルミ

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマアシ プッシュスタート SDナビ ブルートゥース バックカメラ 後期型

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ&TV 両側パワースライドドア バ

    本体価格
    105万円

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    136.3万円

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    59.8万円

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    本体価格
    25万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 2年保証付 ワンオーナー 17インチアルミホイール ナビゲーション リアビューカメラ アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー アイドリングストップ キーレスドライブ パワーシート 禁煙車

    本体価格
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  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 2018モデル ワンオーナー ハーフ革 ナビ DTV バックカメラ スマートキー DSRC デイタイムLED シートヒーター リアフィルム施工 アイシン製8速オートマ 禁煙車 整備手帳

    本体価格
    85.8万円

  • ボルボ V40 T4 /検:2年付/走行:7.5万km/タ-ボ/セ-フティ-PKG/社外ナビ/ワンセグTV/純正オ-ディオ/Bluetooth/純正16AW/ル-フスポイラ-/ETC/キ-レス/AUTOエアコン/革巻ステア/MTモ-ド/ウィンカ-ミラ-

    本体価格
    16万円

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    本体価格
    167.8万円

関東
1310
141.5万円
関西
821
144.2万円
東海
812
139.1万円
北海道
230
149.4万円
九州
692
142.2万円
東北
538
154.1万円
北陸・甲信越
317
142.3万円
中国
426
144.7万円
四国
159
141.7万円
地域別台数
関東
127
91.7万円
関西
38
97.6万円
東海
31
90.8万円
北海道
2
60.4万円
九州
25
92.6万円
東北
10
59.5万円
北陸・甲信越
17
110.7万円
中国
12
77万円
四国
6
97.9万円

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ルーミーとV40のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ボルボ  V40
146.3万円234.6万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
996 排気量(cc) 1497~1983
69~98 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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