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カローラツーリングとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   マツダ  プレマシー
VS
99万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 11万円139万円
プレマシーの相場表を見る
1150 中古車掲載台数 245
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    290.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    206.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB 6速ミッション 純正ディスプレイオーディオ バックモニター ドライブレコーダー ETC LEDオートライト フォグ 純正17AW ハーフレザーシート 革巻きステアリング シートヒーター 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    164万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 10インチディスプレイオーディオ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減 コーナーセンサー ブラインドスポットモニター LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    276.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティ レーダークルコン レーンアシスト 衝突軽減 Bカメラ コーナーセンサー ステリモ シートヒーター ステアヒーター ETC2.0 ドラレコ 純正SDナビ フルセグ オートハイビーム

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正8型ディスプレイオーディオナビ付き トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    186.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC LEDヘットライト オートマチックハイビーム スマートキー レーダークルーズコントロール シートヒーター 17インチアルミ

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TRD F/S/Rエアロ WORK18インチAW RS-Rダウンサス 純正メモリーナビ Bカメラ/Bluetooth/USB レーダークルーズ コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ETC

    本体価格
    169.8万円

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    24.9万円

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    68万円

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    本体価格
    33.8万円

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    本体価格
    21.8万円

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    本体価格
    61.4万円

関東
283
211万円
関西
121
217万円
東海
185
215.1万円
北海道
70
209.6万円
九州
172
208.2万円
東北
102
223.9万円
北陸・甲信越
98
208.6万円
中国
91
217.2万円
四国
28
231.7万円
地域別台数
関東
103
40.8万円
関西
49
40.2万円
東海
17
40.7万円
北海道
8
60.2万円
九州
34
44.6万円
東北
13
34.9万円
北陸・甲信越
14
40.5万円
中国
5
73.5万円
四国
2
69.3万円

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カローラツーリングとプレマシーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  プレマシー
197.6万円341.7万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1196~1986 排気量(cc) 1997~1998
98~170 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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