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グランエースとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  グランエース   マツダ  ビアンテ
VS
398万円~1140万円
グランエースの相場表を見る
中古車相場 12.8万円~149万円
ビアンテの相場表を見る
53台 中古車掲載台数 176台
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 6人乗ベージュレザーシートWALDグリル17AWナビTVフリップダウンモニターDVDデッキパノラミックビューモニターデジタルインナーミラーETCドラレコセーフティセンスシートヒーター全国対応1年保証

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオナビ Bluetooth フルセグTV ・全周囲カメラ ・両側パワースライドドア ・LEDヘッドライト ・LEDフォグランプ ・フロントドラレコ ・6人乗り

    本体価格
    738万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ OP後席フリップダウンモニター&DVDデッキ 黒革シート 前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー TSS パノラミックビューモニター バックフォグランプ TSS アイドリングストップ 17AW

    本体価格
    670万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ OP後席フリップダウンモニター OPDVDデッキ 前後ドライブレコーダー パノラミックビューモニター ディスプレーオーディオナビフルセグTV 両側電動スライドドア ETC2.0 デジタルインナーミラー

    本体価格
    638万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 禁煙車/後席モニター/純正ナビ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/車線逸脱/デジタルインナー/ブラインドスポットモニター/CD.DVD再生/LEDヘッドライト/シートヒーター/フルセグ

    本体価格
    553.1万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ パノラミックビュー デジタルミラー 後席モニター BSM・PKSB 純正8インチディスプレイ&ナビ 本革シート 全席シートヒーター セーフティセンス ETC2.0 両側パワースライド BTオーディオ

    本体価格
    581万円

  • トヨタ グランエース プレミアム 新規製作霊柩車 

    本体価格
    1028万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
    624.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 3年保証走行無制限/WALDフルエアロ/WALD22インチアルミホイール/WALDグリル/12.1インチ純正フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/全方位モニター/トヨタセーフティセンス/パワーシート

    本体価格
    584万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグTV フリップダウンモニター パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 黒レザーシート/シートヒーター 両側パワースライドドア ETC2.0 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    545万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 8人乗り 純正ナビ TV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア インテリキー HIDヘッド フロントフォグ 純正アルミホイール オイル交換済み

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    72.9万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS キーレス 3列シート 両側スライドドア

    本体価格
    25万円

関東
20台
566万円
関西
12台
684.2万円
東海
8台
560.7万円
北海道
0台
---
九州
2台
561.3万円
東北
6台
586.2万円
北陸・甲信越
2台
953万円
中国
0台
---
四国
3台
620.5万円
地域別台数
関東
60台
54.3万円
関西
33台
47.4万円
東海
12台
55.3万円
北海道
8台
44.7万円
九州
21台
56.7万円
東北
15台
49.5万円
北陸・甲信越
8台
55.4万円
中国
19台
56.1万円
四国
0台
---

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トヨタ  グランエース   マツダ  ビアンテ
620万円~672.1万円 新車時価格 213.2万円~311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5300×1970×1990 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
2754 排気量(cc) 1997~2260
177 最高出力(馬力) 144~165
FR 駆動方式 FF、4WD
6名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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