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フレアクロスオーバーとC30を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   ボルボ  C30
VS
20万円209万円
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中古車相場 20.9万円128万円
C30の相場表を見る
767 中古車掲載台数 11
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS RBS

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 社外ナビ 衝突被害軽減装置 キーフリー

    本体価格
    75万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    60万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD ナビ・オーディオレス(全周囲カメラ対応)

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー 横滑り防止装置 盗難防止装置 シートヒーター ETC オートライト スマートキー

    本体価格
    136.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    128万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    122万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/ビルトインETC/全方位モニター/デュアルカメラブレーキサポート/LEDヘッドライト/ナノイーX/革巻きステアリング/純正フロアマット/純正ドアバイザー

    本体価格
    161.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 シートヒーター 社外CDオーディオ プッシュスタート スマートキー 集中ドアロック 電動格納ドアミラー

    本体価格
    62.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 水冷直列3気筒DOHC12バルブターボ メモリーナビ(CN-R330D) DVD フルセグ ETC スマートキー レーダーブレーキサポート HIDライト フォグ 純正15インチアルミ ルーフレール

    本体価格
    20.8万円

ピックアップ中古車
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    29.8万円

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  • ボルボ C30 2.4i SE サンルーフ ナビ バックカメラ 夏冬タイヤ付き

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    20.9万円

  • ボルボ C30 2.4i SE 本革シート HID

    本体価格
    128万円

関東
157
108.4万円
関西
77
89万円
東海
90
101.3万円
北海道
47
103.8万円
九州
99
102.3万円
東北
91
126.1万円
北陸・甲信越
87
116.6万円
中国
91
100.9万円
四国
28
98.1万円
地域別台数
関東
5
40.5万円
関西
2
62万円
東海
1
37.8万円
北海道
1
20.9万円
九州
1
29.8万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フレアクロスオーバーとC30のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ボルボ  C30
136.5万円203.4万円 新車時価格 279万円470万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
657~658 排気量(cc) 1998~2521
49~64 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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