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ゴルフと595を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   アバルト  595
VS
20万円777万円
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中古車相場 43.8万円476.9万円
595の相場表を見る
969 中古車掲載台数 366
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI Discover Pro DCC 地デジTV 18AW 6MT

    本体価格
    241.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ターボエンジン 吸気系カスタム ナビ バックモニター ETC車載器

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    234万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス ワンオーナー・アクラボビッチマフラー・COXローダウンKit・社外リアスポイラー・専用19インチAW・ロゴ入りレッドキャリパー・LEDライト・シーケンシャルウインカー・純正9.2インチナビ・ハーフレザーシート・ETC

    本体価格
    269.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ マトリックスライト ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール カープレー対応 セミバケットシート バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    299.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    142.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン VW認定車 1年保証付 後期モデル ナビ ドラレコ 安全装置 TV 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI エディション35 GTI35周年記念モデル 特別仕様車 35スポーツシート 3本スポークスポーツステアリング シフトゴルフボールデザイン パイロットスポーツ5 パドルシフト Bluetooth オートライト Bカメラ

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車 LEDマトリックスヘッドライト IQ.LIGHT アダプティブクルーズコントロール 17インチアルミホイールシートヒーター ステアリングヒーター フルオートエアコン

    本体価格
    338万円

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    205万円

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    本体価格
    105万円

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    161.4万円

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    本体価格
    225万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    応談

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 車検2年 Sabelt製スポーツシート レコードモンツァマフラー KONIショック bremboキャリパー ギャレット製ターボ コンペティツィオーネ専用17インチホイール 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    126.2万円

関東
390
266万円
関西
180
268万円
東海
118
266.6万円
北海道
35
244.2万円
九州
70
240万円
東北
43
214.9万円
北陸・甲信越
49
260.8万円
中国
64
236万円
四国
20
235.8万円
地域別台数
関東
125
206.7万円
関西
93
212.8万円
東海
63
204万円
北海道
4
203.5万円
九州
26
226.3万円
東北
6
221.7万円
北陸・甲信越
16
226.6万円
中国
23
226.6万円
四国
10
185.4万円

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ゴルフと595のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アバルト  595
291.6万円792.8万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
999~1984 排気量(cc) 1368
110~333 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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