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ゴルフと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  3シリーズツーリング
VS
10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 19万円898万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
1031 中古車掲載台数 601
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ST車高調 マークレス Fリップスポイラー

    本体価格
    189.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン マイスターエディション ナビ フルセグTV ETC バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 純正OPレカロスポーツシート

    本体価格
    234万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ オールインセーフティ/マトリクス/HUD/ACC

    本体価格
    280.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ VW認定中古車

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ テクノロジーパッケージ・ナビ・ETC・ACC

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援シス

    本体価格
    219.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 現行型 シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    263.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 特別仕様車 アクラポビッチマフラー

    本体価格
    423.7万円

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    本体価格
    95万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザ- ハイラインP コンフォトP

    本体価格
    358万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ エディション シャドウ 後期 G19AW パドルシフト ハーフレザー

    本体価格
    488.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ コンフォートアクセス ACC パワーシート

    本体価格
    175.1万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 純正ナビ付き 17インチアルミ キーレス

    本体価格
    37.8万円

関東
415
250.4万円
関西
154
224.6万円
東海
141
252.6万円
北海道
39
182.7万円
九州
84
226.5万円
東北
49
199万円
北陸・甲信越
50
172.6万円
中国
79
211.3万円
四国
20
211.4万円
地域別台数
関東
258
277.1万円
関西
137
290.5万円
東海
74
255.1万円
北海道
14
274.1万円
九州
43
248.3万円
東北
18
243.3万円
北陸・甲信越
26
269万円
中国
22
339.9万円
四国
9
348.5万円

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ゴルフと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMW  3シリーズツーリング
291.6万円792.8万円 新車時価格 494万円1116万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
999~1984 排気量(cc) 1994~2998
110~333 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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