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ゴルフとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ダイハツ  タントエグゼ
VS
25万円689万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 4.2万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
1005 中古車掲載台数 333
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル プラチナム エディション 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    295.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 同一車線内全車速運転支援システム 駐車支援システム IQ. LIGHT  GTI専用LEDフォグランプ Discover Pro ヘッドアップディスプレイ アダプティブシャシーコントロール 19アルミホイール

    本体価格
    365.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 本州車サビ無し アクティブインフォディスプレイ クルコン バックカメラ 前後ドラレコ シートヒーター パワーシート ブッシュスタート ブリザックVRX3 18インチアルミ COXダウンサス セミバケットシート

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ナビゲーション/テレビ/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/オートエアコン/オートライト/ドライブレコーダー

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ DEMO

    本体価格
    363.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ LEDマトリックスヘッドライト デジタルメーター

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 1オーナ CPO認定中古車 純正ナビ バックカメラ デジメ 障害物センサ ACC トラベルアシスト IQLEDライト LEDテールランプ DCC 19インチアルミ 歩行者検知エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    499万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 登録済未使用車/認定中古車/ラグジュアリーPKG

    本体価格
    387万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン HDDナビTV・RカメラETC・BMT・HIDキーレス

    本体価格
    62.7万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 純ナビ ワンセグ HID スマキー

    本体価格
    36.9万円

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    21万円

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    27.8万円

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    本体価格
    27万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX ナビTV オートエアコン

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 自社保証付き/オリジナルチッピングホワイト塗装/ETC/カロッツェリアオーディオデッキ(AUX対応)/オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ツインカムターボ スマートキー ナビTV付 純正アルミ

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G スマートキー・純正アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 

    本体価格
    7万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD ナビTV

    本体価格
    38.8万円

関東
405
258.9万円
関西
190
264.4万円
東海
110
248.9万円
北海道
40
231.2万円
九州
82
225.7万円
東北
50
221.6万円
北陸・甲信越
54
249.9万円
中国
52
230.1万円
四国
22
225万円
地域別台数
関東
68
25.1万円
関西
45
27.1万円
東海
34
24.3万円
北海道
18
37万円
九州
63
26.5万円
東北
34
31.9万円
北陸・甲信越
25
29.4万円
中国
27
31.7万円
四国
19
28.1万円

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ゴルフとタントエグゼのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ダイハツ  タントエグゼ
291.6万円792.8万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
999~1984 排気量(cc) 658
110~333 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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