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フレアクロスオーバーとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
17万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 74.8万円238万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
767 中古車掲載台数 40
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    52万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 全周囲カメラ LEDヘッドライト AT誤発進抑制装置 車線逸脱警報装置 パーキングセンサー ETC スマートキー シートヒーター ナビ アルミ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 1年保証・ナビTV・ETC

    本体価格
    44万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS レーダーブレーキサポート/シートヒーター/プッシュスタート/ETC/キセノンライト/

    本体価格
    71.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 試乗車UP・ナビ・地デジ・全周囲カメラ・ET

    本体価格
    177.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突被害軽減ブレーキシステム・KENWOOD メモリーナビ/フルセグTV・オートエアコン・オートライト・HIDヘッドライト・シートヒーター・ETC車載器・スマートキー・電動格納ミラー

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD レンタカーUP/社外ナビ/バックカメラ/ETC/前方ドライブレコーダー/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/ステアリングリモコン

    本体価格
    127万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ハイブリッド&モーター メモリーナビ Bluetoothオーディオ DVD ETC HIDライト フォグランプ 車線逸脱装置 レーダーブレーキ 純正アルミ

    本体価格
    45万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル メモリーナビ 360度カメラ ETC ルー

    本体価格
    130.2万円

ピックアップ中古車
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    183万円

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    106万円

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    本体価格
    169.2万円

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    本体価格
    159.9万円

関東
156
108.6万円
関西
75
92.8万円
東海
79
102.5万円
北海道
51
106.6万円
九州
108
105.6万円
東北
91
129.9万円
北陸・甲信越
88
113万円
中国
93
99.7万円
四国
26
97.5万円
地域別台数
関東
17
151.4万円
関西
4
173.8万円
東海
0
---
北海道
11
175.9万円
九州
0
---
東北
2
190.5万円
北陸・甲信越
5
149.3万円
中国
1
188.3万円
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
136.5万円203.4万円 新車時価格 347万円415万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
657~658 排気量(cc) 1798
49~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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