3台
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☆パノラマサンルーフ☆Bang&Olufsen 3Dサウンドシステム◆Audi Safety & Driver Assistance・アウディプレセンス・サイドアシスト・パーキングエイド (クリアランスソナー)・サラウ
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5点
2022/11/27投稿
全幅2メートルのビックサイズに対して視界が良く運転操作はとても快適。 今まで大きなタイヤや扁平の低いタイヤなど沢山履いてきましたが、q8の285/45/r22のタイヤサイズはその辺の轍にもとられる事なく流石クワトロでした。 45の扁平もエアサスによりゴツゴツ感は気にならないレベルでオーディオアウディだけあってスポーツというよりはラグジュアリーの方が強いですね。 外装はカッコ良く写真で見るよりも実物を見ないと伝わりにくい車種です。 自分もデザインを売りにする仕事ですが、洗練されたフォルムと一歩先を見据えた発想力は流石の一言。このデザインの良さが早く伝わって欲しいなと感じます。また新しいデザインを作るということはとても難しく、q8クラスの対抗車ではモデルチェンジしても対して変わってないのは変えられないのです。 変化の分リセール幅も大きいのも特徴ですが、高級車でもよく見る車に乗りたくない人はお薦めですね。
ほしがりさん(茨城県)
アウディ Q8
エレガントなスポーツSUVへと進化
エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配した新しいCIを採用している。フロントグリルはティアドロップ模様となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、力強さを増している。4種の点灯パターンが選択可能なデジタルOLEDリアライトがオプションとして用意されている。オプションのオールホイールステアリングを選べば、狭い道での取り回しや高速走行時の安定性を向上させることが可能だ。搭載エンジンはV型6気筒の3.0Lのガソリンとディーゼルでを用意し、効率的かつパワフルな走行を実現する。(2024.10)
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