アルファ ロメオ 4Cスパイダー(三重県)の中古車

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こちらの検索条件: 4Cスパイダーの中古車 (2台ヒット)

アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7

アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7

支払総額 952万円
本体価格 938.0万円
アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 左ハンドル

アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 左ハンドル

支払総額 818.9万円
本体価格 798.0万円

こちらの検索条件: 三重県の中古車 (9721台ヒット)

ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ

ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ

支払総額 61.2万円
本体価格 53.0万円
トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ウルバーノ

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支払総額 318.8万円
本体価格 309.8万円
トヨタ アクア 1.5 G

トヨタ アクア 1.5 G

支払総額 68.8万円
本体価格 57.9万円
トヨタ ライズ 1.2 G

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支払総額 198.8万円
本体価格 186.8万円
トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z

トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z

支払総額 359.8万円
本体価格 348.2万円

4Cスパイダーに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 走るためだけにコストをかけた車

    総合評価

    5

    2021/08/04投稿

    良くネットで100km/hを超えたあたりから接地感がないと言われているが、パワステに慣れた人の感じ方であり、メーカーの罪かもしれない。というのは、パワステは低速域では操舵を軽くするが、高速では重くしているのであり、この重くするアシストが無いゆえに軽く感じる、つまり前輪のダウンフォースが足りないのではないかと誤解を生んでいる。免許取りたての頃にパワステが無かった自分にすれば、至って普通のステアリングフィールに感じる。 すでに生産終了しており、中古の台数も少ないですが、迷っているなら絶対に買って損はないです。

    Tさん(山梨県)

    アルファ ロメオ 4Cスパイダー

評価の低いレビュー・評判