デイトナ(北陸・甲信越)の中古車・中古車情報

クライスラー デイトナ(北陸・甲信越)の中古車

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トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z

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支払総額 413.6万円
本体価格 395.6万円
BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD

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支払総額 450.2万円
本体価格 438.0万円
ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ

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支払総額 89.8万円
本体価格 80.2万円
ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z

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支払総額 229.8万円
本体価格 221.2万円
トヨタ タンク 1.0 G-T

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支払総額 89.8万円
本体価格 84.2万円

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デイトナに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 扱いやすい

    総合評価

    4

    2013/03/25投稿

    全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

    ゲストさん

    クライスラー デイトナ

  • よい

    総合評価

    4

    2013/02/14投稿

    スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車

    ゲストさん

    クライスラー デイトナ

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ターボエンジンも搭載するスポーティクーペ

1983(S58)年にデビューしたダッジブランドの2ドアスポーティモデル。その攻撃的なルックスとリトラクタブルライトと直線基調がいかにも80年代のアメリカンデザインだ。日本仕様ESターボに搭載されるエンジンはマルチポイントEFI付きの2.5Lの直4SOHCターボで3ATが組み合わされた。また、最高出力141psの3LのV6エンジンやクロスミッション5MTなどが本国仕様には用意されていた。駆動方式はFF(前輪駆動)。1993(H5)年に登場したIROC R/Tはデイトナの名に恥じないホットなモデル。2.2Lの4DOHC16バルブエンジンにSMPI(シーケンシャル・マルチポイント)インジェクションとインタークーラーターボを組み合わせた。ミッションは5MTでハイギアード仕様。IROCとはインターナショナル・レース・オブ・チャンピオンズの略だ。(1989.1)