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スズキ ソリオ 1.2 X-DJE

スズキ ソリオ 1.2 X-DJE

支払総額 63.8万円
本体価格 49.1万円
ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア

ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア

支払総額 249.5万円
本体価格 228.0万円
スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ

スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ

支払総額 210.7万円
本体価格 199.9万円
ホンダ N-ONE 660 オリジナル

ホンダ N-ONE 660 オリジナル

支払総額 129.5万円
本体価格 117.9万円
トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD

トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD

支払総額 369.5万円
本体価格 359.9万円

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ティーポに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 扱いやすい

    総合評価

    4

    2013/03/29投稿

    多少の不満はありますが、全体的には良くできたクルマだと思います。

    ゲストさん

    フィアット ティーポ

評価の低いレビュー・評判

  • 強さがわかる

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    しっかりとした性能を持っているので期待にこたえた走りと活躍をしてくれる

    ゲストさん

    フィアット ティーポ

ティーポの関連情報

ティーポの最新モデル情報

安全性の向上とエンジンの変更

対衝突安全性を考慮してボディを補強、同時にフェイスリフトを受けた。これに合わせ、日本市場ではそれまでの1.6DGTと入れ替える形で、2.0GTの輸入が開始された。外観上ではBピラーが黒塗りになったのが特徴である。(1993.1)