ブラビッシモ(フィアット)の新着中古車・中古車情報

フィアット ブラビッシモ(全国)の中古車(新着)

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フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ

フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ

支払総額 357.8万円
本体価格 347.7万円
フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ

フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ

支払総額 398.1万円
本体価格 379.2万円
フィアット パンダ クロス 4×4 4WD

フィアット パンダ クロス 4×4 4WD

支払総額 289万円
本体価格 277.8万円
フィアット 500C 120th タキシード

フィアット 500C 120th タキシード

支払総額 211万円
本体価格 199.9万円
フィアット 500C 1.2 ポップ

フィアット 500C 1.2 ポップ

支払総額 162.6万円
本体価格 148.8万円

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ブラビッシモに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 扱いやすい

    総合評価

    4

    2013/03/26投稿

    新しい楽しみ方と走り方を発見しつつもさらなる高みを目指せる一台である

    ゲストさん

    フィアット ブラビッシモ

評価の低いレビュー・評判

  • コンパクト

    総合評価

    3

    2013/03/29投稿

    多少の不満はありますが、全体的には良くできたクルマだと思います。

    ゲストさん

    フィアット ブラビッシモ

ブラビッシモの関連情報

ブラビッシモの最新モデル情報

本国には存在しない日本仕様のネーミング

ブラビッシモという名前は本国イタリアには存在しない。もともとこのクルマはフィアットのCセグメント向けコンパクトカーとして、1995(H7)年に登場したブラーボ/ブラーバと呼ばれるモデル。1998(H10)年から日本にわずかながら輸入されたのは、ブラーボの1グレードだ。ブラーボはスポーティイメージを強く打ち出した3ドアハッチバック、一方ブラーバはファミリィユースを意識した5ドアハッチバック、と中身は共通であるが3ドアと5ドアで外観のイメージを全く変えるという、現代のプントと同じ手法で開発されたモデルであった。ブラビッシモはブラーボ、すなわち3ドアモデルで1.6Lモデルを日本仕様として導入したもの。右ハンドル、AT仕様ということで拡販を狙ったが、逆にイタリア車ファンからはソッポを向かれるという結果に終わった。(1998.2)