キャンター(柏市)の中古車・中古車情報

三菱ふそう キャンター(千葉県・柏市)の中古車

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支払総額

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三菱ふそう

キャンター 3.0ディーゼルターボ 道路作業車 3t 道路作業車 パワーゲート パトライト製散光式警光燈 荷台鉄板張り メモリーナビ&DTV バックカメラ ETC キーレス&スペアキー 極東S602-1SRT2 リフト寸76/168 荷台寸352/180 車両総重量5945キロ

3t積載 道路作業車 アームパワーゲート メモリーナビ&バックカメラキーレス&スペアキー ETC パトライト製散光式警光燈 荷台鉄板張り

支払総額

350.7 万円

車両本体価格

345.0 万円

年式
2015(H27)
走行距離
0.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3000CC
ミッション
インパネ6AT

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千葉県

柏市

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三菱ふそう

キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 2t ワイドロング アーム式パワーゲート キーレス 車線逸脱警報装置 極東開発S802-1SRT2 リフト寸120/198/133 荷台寸435/207/38 3方開 EG型式4P10 110kw(150PS)最大積載量2000キロ 車両総重量5215キロ

2000kg積載 アーム式パワーゲート 車線逸脱警報装置 キーレスリモコン極東開発S802-1SRT2 リフト能力800kg リフト寸1202/198/133 荷台寸435/207/38 車輛総重量5215kg

支払総額

320.7 万円

車両本体価格

315.0 万円

年式
2018(H30)
走行距離
4.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3000CC
ミッション
インパネ5MT

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キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ ダンプ  2トン積  強化低床三方開 5速MT3ペダル スマートキー2個 LEDライト 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 中間ピン2個 レール掛 ETC ドラレコ ルーフキャリア 電格ミラー

ダンプ 2トン積 強化低床三方開 5速MT3ペダル スマートキー2個LEDライト 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 中間ピン あゆみ掛 ETC ドラレコ ルーフキャリア

支払総額

347 万円

車両本体価格

345.0 万円

Aプラン
348万円
年式
2021(R03)
走行距離
7.9万km
車検
2026(R08)年06月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3000CC
ミッション
インパネ5MT

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キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 2t 全低床強化ダンプ 5MT 3方開 中間ピン2本 メッキパーツ 左電動格納ミラー フォグライト ETC バイザー&フロアマット 車検9年1月 極東開発製DD02-31 荷台寸305/160/32 EG型式4P10(110kw)150PS

2t 全低床 強化ダンプ 3方開 中間ピン2本 5MT車 フォグライト付メッキパーツ バイザー&フロアマット ETC 極東開発製DD02-31 荷台寸305/160/32

支払総額

258.3 万円

車両本体価格

255.0 万円

年式
2016(H28)
走行距離
10.4万km
車検
2027(R09)年01月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3000CC
ミッション
インパネ5MT

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キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 2t 全低床強化ダンプ 5MT 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 新明和製 荷台寸305/160 3方開 中間ピン メッキパーツ キーレス 左電動格納ミラー フォグライト ETC 車両総重量4935キロ

2t積載 全低床強化ダンプ 5MT車 衝突軽減ブレーキ付き車線逸脱警報装置 トラクションコントロール 左電動格納ミラー ETC キーレス 車輛総重量5t未満

支払総額

270 万円

車両本体価格

265.0 万円

年式
2020(R02)
走行距離
14.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3000CC
ミッション
インパネ5MT

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キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ ダンプ 2トン積 ディーゼルTB 全低床強化三方開 5速MT3ペダル キーレス コボレーン付 新明和製荷台 電格ミラー バイザーマット 荷台寸法305-160-32 車両総重量4965K

ダンプ 2トン積 ディーゼルTB 全低床強化三方開 5速MT3ペダルキーレス コボレーン付 新明和製荷台 電格ミラー バイザーマット 荷台寸法305-160-32

支払総額

250 万円

車両本体価格

245.0 万円

Aプラン
251万円
年式
2013(H25)
走行距離
4.5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3000CC
ミッション
インパネ5MT

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キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ 2t積載 ダブルキャブ 5MT リアクーラー&ヒーター付き! 左電動格納ミラー ETC バイザー&フロアマット 荷台寸211/161/38 EG型式4P10(96kw)130PS 3.0ディーゼルターボ 積載量2000キロ 車両総重量4610キロ

2t ダブルキャブ 全低床 5MT 後席クーラー&ヒーター付き!左電動格納ミラー ETC 荷台寸211/161/38 エンジン型式4P10 3.0ディーゼルターボ

支払総額

219.7 万円

車両本体価格

215.0 万円

年式
2015(H27)
走行距離
10.2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3000CC
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キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 平ボディ三方開 2トン積 10尺 5速MT3ペダル ディーゼルTB キーレス 電格ミラー ゲートチェーン ETC 鳥居ツノ バイザーマット 荷台寸法310-160-38 車両総重量4325K

平ボディ三方開 2トン積 10尺 5速MT3ペダル ディーゼル キーレス電格ミラー ゲートチェーン ETC 荷台寸法310-160-38 車両総重量4325K

支払総額

245 万円

車両本体価格

240.0 万円

Aプラン
246万円
年式
2015(H27)
走行距離
5.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3000CC
ミッション
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キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3000キロ積載 ディーゼルTB 5速MT 中間ピン2本 車線逸脱警報装置 キーレス ETC コボレーン Eg型式4P10 150ps 極東開発DD02-31 荷台寸304-160-38 最大積載量3000キロ 車両総重量6035キロ

3000キロ積載 ディーゼルTB 5速MT 中間ピン2本 車線逸脱警報装置キーレス ETC コボレーン Eg型式4P10  荷台寸304-160-38 最大積載量3000キロ 車両総重量6035キロ

支払総額

334.5 万円

車両本体価格

330.0 万円

年式
2019(R01)
走行距離
8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3000CC
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キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 2t 全低床強化ダンプ 5MT 3方開 アユミガケ コボレーン 荷台寸305/160/32 新明和DR2-0110SY 車幅灯付き バイザー&フロアマット EG型式4P10(110kw)150PS 3.0ディーゼルターボ 車両総重量4935キロ

2t 全低床 強化ダンプ 3方開 あゆみ掛け コボレーン付き5速マニュアル車 新明和製DR2-0110SY バイザー&フロアマット 車幅灯 総重量5t未満

支払総額

251.6 万円

車両本体価格

245.0 万円

年式
2013(H25)
走行距離
8.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3000CC
ミッション
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キャンターに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 頑張りやさん

    総合評価

    5

    2006/05/20投稿

    毎日重たい荷物を積んで頑張って走ってます!!トラックも家族の中の1人です♪☆

    ゲストさん

    三菱ふそう キャンター

  • 部屋

    総合評価

    5

    2006/01/20投稿

    なにをとってもナンバー1ですよ!環境にやさしいコモンレールジーゼルエンジンですよ!

    ゲストさん

    三菱ふそう キャンター

  • 安心感

    総合評価

    4

    2013/02/16投稿

    信頼性は商用車では重要ですから、その点ではキャンターはクリアしています。

    ゲストさん

    三菱ふそう キャンター

評価の低いレビュー・評判

  • 鬼に金棒

    総合評価

    2

    2008/02/22投稿

    キャンターのオートマ垂直パワーゲート付全低床トラックである。 こうして、仕様を文面にして見ると非常に使いやすいトラックの様に思える。 確かに4600ccのエンジンは、荒々しいパワーを絞り出す。高速道路では、普通に140kで、走れてしまうのは、流石にパワーのMITSUBISHIである。高速に於いては、T社のトラックなどは、止まっているかの様に見える。トラック界のハイウェイスターと言っていい。 だが、足回りの品の無さが、全てを台無しにしている。荒れた路面では、とにかくピョンピョンとよく跳ねる。棚に置いた名刺をひっくり返して、床に落とした回数は100を下らない。ロデオの気分である。 乗用車的な乗り味が好きなら、迷わずT社のトラックをおすすめする。尚、現行キャンターは改善されている様だ。

    ゲストさん

    三菱ふそう キャンター

  • 走りやすい

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    心地よい加速を体感することの出来る素晴らしい一台なのでおすすめできる

    ゲストさん

    三菱ふそう キャンター

  • 購入には良く車両の吟味を

    総合評価

    2

    2023/11/14投稿

    モデルチェンジすると信頼落ちる不思議な車 まぁNOXPM法あたりでトラックは値段から 作り迄一新したので性能が追いついていない様に思う。特にドイツ製品多用でメンテに費用がかかる高コストの車に変わっていってる 皆さん維持費が大変かと 昔のキャンターは良かった

    ナイスオンさん(神奈川県)

    三菱ふそう キャンター

キャンターの関連情報

キャンターの最新モデル情報

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)

キャンター(千葉県)を扱う注目販売店

  • (株)ゴトウスバル アップルかしわ沼南店
    総合評価

    5

    (株)ゴトウスバル アップルかしわ沼南店

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    • 三菱ふそう キャンターの掲載台数10
    • 総掲載数59
  • エフテック
    総合評価

    5

    エフテック

    ☆全国にご納車可能☆ご来店の難しいお客様にもお電話やメールでご納車までサポート☆

    • 三菱ふそう キャンターの掲載台数3
    • 総掲載数7
  • MOMOTARO 木更津店
    総合評価

    5

    MOMOTARO 木更津店

    桃太郎木更津店は全車保証付

    • 三菱ふそう キャンターの掲載台数1
    • 総掲載数12
  • シシド
    総合評価

    5

    シシド

    トラック・クレーン・ダンプ・特殊車両をお探しならシシドへ!

    • 三菱ふそう キャンターの掲載台数1
    • 総掲載数13