キャンター・ディーゼルの中古車・中古車情報(38ページ目)

頑張りやさん

総合評価

5点

2006/05/20投稿

毎日重たい荷物を積んで頑張って走ってます!!トラックも家族の中の１人です♪☆

ゲストさん

三菱ふそうキャンター
部屋

総合評価

5点

2006/01/20投稿

なにをとってもナンバー1ですよ！環境にやさしいコモンレールジーゼルエンジンですよ！

ゲストさん

三菱ふそうキャンター
安心感

総合評価

4点

2013/02/16投稿

信頼性は商用車では重要ですから、その点ではキャンターはクリアしています。

ゲストさん

三菱ふそうキャンター

評価の低いレビュー・評判

鬼に金棒

総合評価

2点

2008/02/22投稿

キャンターのオートマ垂直パワーゲート付全低床トラックである。こうして、仕様を文面にして見ると非常に使いやすいトラックの様に思える。確かに４６００ｃｃのエンジンは、荒々しいパワーを絞り出す。高速道路では、普通に１４０ｋで、走れてしまうのは、流石にパワーのMITSUBISHIである。高速に於いては、Ｔ社のトラックなどは、止まっているかの様に見える。トラック界のハイウェイスターと言っていい。だが、足回りの品の無さが、全てを台無しにしている。荒れた路面では、とにかくピョンピョンとよく跳ねる。棚に置いた名刺をひっくり返して、床に落とした回数は１００を下らない。ロデオの気分である。乗用車的な乗り味が好きなら、迷わずＴ社のトラックをおすすめする。尚、現行キャンターは改善されている様だ。

ゲストさん

三菱ふそうキャンター
走りやすい

総合評価

3点

2013/03/26投稿

心地よい加速を体感することの出来る素晴らしい一台なのでおすすめできる

ゲストさん

三菱ふそうキャンター
購入には良く車両の吟味を

総合評価

2点

2023/11/14投稿

モデルチェンジすると信頼落ちる不思議な車まぁNOXPM法あたりでトラックは値段から作り迄一新したので性能が追いついていない様に思う。特にドイツ製品多用でメンテに費用がかかる高コストの車に変わっていってる皆さん維持費が大変かと昔のキャンターは良かった

ナイスオンさん（神奈川県）

三菱ふそうキャンター

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総合評価

5点

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総合評価

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トラストオート常総店

総合評価

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三菱ふそうキャンターディーゼル（全国）の中古車

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キャンター 2t平ボディ　5MT車　ETC

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キャンター 4.9 ダブルキャブワイドロング全低床 SA ディーゼルターボ車検令和9年3月　パワーゲート　　ドラレコ

キャンター高所作業車禁煙車/エアコン・クーラー/パワステ

キャンター 3.0 強化ダンプ全低床ディーゼルターボ

キャンター 3.0 ダンプ全低床ディーゼルターボ 3トン　4ナンバー　5MT　極東開発　助手席側電動格納ミラー　キーレスエントリー　法人ワンオーナー

キャンターキャンター　平ボディワンオーナー　ディラー点検記録簿　41万km　積載量2000kg　ETC　社外ナビ　ドラレコ

キャンター幌車　車検令和8年8月　5MT

キャンター高所作業車タダノ AT-100TG タダノ　AT-100TG

キャンター 4t 平ボディ 4t 平ボディETC

キャンター工作車

キャンター 3.0 ワイドロング高床ディーゼルターボ 2PG-FEB90　増トン車　平　6AT　シートデッキ　バックモニター　フォグランプ　電動格納ミラー　　(黒内装　運転席ハーフレザーシート　肘掛付)　中型免許(C-30)

キャンター 3.0 高床ディーゼルターボ長さ495幅189高さ269荷箱内寸長さ302幅176高さ168

キャンター 4.9 ハイルーフロング全低床 DX ディーゼルターボ車両型式　PDG-FE72D エンジン型式　4M50 車両寸法　長さ598cm 幅193cm 高さ214cm 荷台寸法　長さ435cm 幅180cm 高さ38cm 荷台鉄板張りリアWタイヤ ETC ユーザー買取車

キャンター平床ボディ平床ボディ 6速AT ETC 電動ミラー三方開ナビ　全塗装　新品メッキパーツ　フォグランプ　ターボディーゼル

キャンター 3.0DT　4WD　箱型　1.45t　バックカメラ

キャンター 3.0 ロング全低床ディーゼルターボ 1.5トン積みAT車

キャンター平ボディ　2t　ワイド長さ528cm　幅208cm　高さ　223cm

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キャンター 3.0 強化ダンプ高床ディーゼルターボ