191台
三菱ふそう
垂直式パワーゲート 積載2000kg AT リアエアコン 車両総重量4910kg大阪府 堺市 和泉 泉大津 大阪市 泉佐野 松原 羽曳野 岸和田 貝塚 八尾 東大阪 和歌山 奈良 中古トラック
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堺市北区
~創業28年~■トラック・バン総在庫数250台■全メーカー車種を取扱店■
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垂直式パワーゲート 積載2000kg AT リアエアコン 車両総重量4920kg大阪府 堺市 和泉 泉大津 大阪市 泉佐野 松原 羽曳野 岸和田 貝塚 八尾 東大阪 和歌山 奈良 中古トラック
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垂直式パワーゲート 積載2000kg AT リアエアコン 車両総重量4900kg大阪府 堺市 和泉 泉大津 大阪市 泉佐野 松原 羽曳野 岸和田 貝塚 八尾 東大阪 和歌山 奈良 中古トラック
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AT 積載2000kg 総重量4365kg ETC キーレス ダブルタイヤ大阪府 堺市 和泉 泉大津 大阪市 泉佐野 松原 羽曳野 岸和田 貝塚 八尾 東大阪 和歌山 奈良 中古トラック
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★業販大歓迎★修復歴無し★各種・架装承ります★ご来店お待ちしております★自社のホームページはコチラ♪【https://masurika.com/】
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積載2950kg 電格ミラー ETC 5MT フォグランプ コボレーン大阪府 堺市 和泉 泉大津 大阪市 泉佐野 松原 羽曳野 岸和田 貝塚 八尾 東大阪 和歌山 奈良 中古トラック
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5MT 積載2000kg 総重量4395kg スマートキー ETC Dレコ大阪府 堺市 和泉 泉大津 大阪市 泉佐野 松原 羽曳野 岸和田 貝塚 八尾 東大阪 和歌山 奈良 中古トラック
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深ダンプ/最大積載量2000kg/荷台寸法 長さ304cm幅159cm高さ101cm/オートマ/準中型対応/3名乗車/土砂禁/
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☆☆キャンペーン実施中☆☆エアコンガス無料補充!!下取り強化中荷台寸法長さ3500mm・幅1970mm・アオリ高さ380mm 荷台の高さ前800mm・後900mm
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【2311】H20 三菱キャンター 3トン 4段ラジコン ZR264 荷台、シャーシ塗装済荷台L348 W178 H37.5 床材:鉄 高床 荷台下工具箱×1 鳥居上部枕木・鳥居倒れ止め(アヒル)あり
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垂直式パワーゲート 積載2000kg AT リアエアコン 車両総重量4900kg大阪府 堺市 和泉 泉大津 大阪市 泉佐野 松原 羽曳野 岸和田 貝塚 八尾 東大阪 和歌山 奈良 中古トラック
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MT5 3t 8t アルミバン パワーゲート付 ラッシング2段 ETC車両重量3120kg 車両総重量6285kg 荷寸337×177×206 外寸518×192×307
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強化ダンプ/ディーゼルターボ/3t/コボレーン/ETC/オートマ/キーレス/衝突軽減/最大積載量3000kg/荷台寸法 長さ305cm幅160cm高さ37cm/3名乗車/車両総重量6085kg
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積載2000kg AT バックカメラ ETC ワンセグTVナビ 電格ミラー大阪府 堺市 和泉 泉大津 大阪市 泉佐野 松原 羽曳野 岸和田 貝塚 八尾 東大阪 和歌山 奈良 中古トラック
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三菱-30度設定・床縞アルミ・荷箱内寸307x170x176
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荷台内寸 433×179 ETC 純正ラジオ
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AT 積載1500kg 総重量3925kg 垂直パワーゲート ETC 荷台鉄板大阪府 堺市 和泉 泉大津 大阪市 泉佐野 松原 羽曳野 岸和田 貝塚 八尾 東大阪 和歌山 奈良 中古トラック
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丸環3対・ロープ穴3対・内寸620x212x40
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新明和DR2-0110SY・コボレーン・荷台内寸305x159x32
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冷凍冷蔵車/設定-30℃/Bモニター/準中型「5t限定」対応/Wタイヤ/ETC/保冷庫寸法 長さ185cm幅154cm高さ14cm/冷凍庫寸法 長さ149cm幅110cm高さ124cm
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AT 積載2000kg 総重量4515kg バックモニター ドライブレコーダー大阪府 堺市 和泉 泉大津 大阪市 泉佐野 松原 羽曳野 岸和田 貝塚 八尾 東大阪 和歌山 奈良 中古トラック
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AT 積載2000kg 総重量4525kg ETC 垂直PG 揚力600kg AAC大阪府 堺市 和泉 泉大津 大阪市 泉佐野 松原 羽曳野 岸和田 貝塚 八尾 東大阪 和歌山 奈良 中古トラック
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AT 積載1500kg 電格ミラー Bモニター 坂道発進補助 ETC大阪府 堺市 和泉 泉大津 大阪市 泉佐野 松原 羽曳野 岸和田 貝塚 八尾 東大阪 和歌山 奈良 中古トラック
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AT 積載2000kg 総重量4345kg ETC ワンセグTVナビ バックカメラ大阪府 堺市 和泉 泉大津 大阪市 泉佐野 松原 羽曳野 岸和田 貝塚 八尾 東大阪 和歌山 奈良 中古トラック
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2点
2008/02/22投稿
キャンターのオートマ垂直パワーゲート付全低床トラックである。 こうして、仕様を文面にして見ると非常に使いやすいトラックの様に思える。 確かに4600ccのエンジンは、荒々しいパワーを絞り出す。高速道路では、普通に140kで、走れてしまうのは、流石にパワーのMITSUBISHIである。高速に於いては、T社のトラックなどは、止まっているかの様に見える。トラック界のハイウェイスターと言っていい。 だが、足回りの品の無さが、全てを台無しにしている。荒れた路面では、とにかくピョンピョンとよく跳ねる。棚に置いた名刺をひっくり返して、床に落とした回数は100を下らない。ロデオの気分である。 乗用車的な乗り味が好きなら、迷わずT社のトラックをおすすめする。尚、現行キャンターは改善されている様だ。
ゲストさん
三菱ふそう キャンター
2点
2023/11/14投稿
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1号線にトラック専門ジョブカーズバイパス店!10店舗在庫台数 約1,000台以上!!
5点
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