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マツダ スクラム(19年07月~19年09月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

マツダ スクラム(19年07月~19年09月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

マツダ スクラム(19年07月~19年09月)

JC0816.619.4km/L

安全性能と利便性が向上

マツダの軽自動車では初となる、夜間の歩行者検知機能を備えた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート」などを標準装備。A4サイズの書類を収納可能なオーバーヘッドシェルフの標準装備など利便性も向上。また、メーカーオプション設定車種が増えている(2019.7)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 49
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1895 駆動方式 FR/4WD
排気量(cc) 658 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

スクラム(19年07月~19年09月)の燃費・トップヘ

スクラム(19年07月~19年09月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 PA ハイルーフ

19km/L (37L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 703km 95万円

660 PA ハイルーフ 5AGS車

19.4km/L (37L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT 717.8km 103.1万円

660 PA ハイルーフ 4WD

17.4km/L (37L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 643.8km 108万円

660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD

19km/L (37L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5AT 703km 116.1万円

660 PAスペシャル ハイルーフ

17km/L (37L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 629km 114.5万円

660 PC ハイルーフ

19km/L (37L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 703km 104万円

660 PC ハイルーフ 4WD

17.4km/L (37L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ5MT 643.8km 117万円

660 PCスペシャル ハイルーフ

17km/L (37L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 629km 123.4万円

660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD

16.6km/L (37L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 614.2km 136.4万円

660 バスター ハイルーフ

17km/L (37L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 629km 127.2万円

660 バスター ハイルーフ 4WD

16.6km/L (37L)

658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 614.2km 140.2万円

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