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スマート フォーツークーペ（大阪府・池田市）の中古車
7台
7台
- クーペ
- 銀黒
保証の種類を表示しています
スマート
フォーツークーペ ターボ 451後期・最終モデル 銀/黒
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 3.9万km
- 車検
- 2026(R08)年11月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1000CC
- ミッション
- フロアMTモード付5AT
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- クーペ
- 黒銀
保証の種類を表示しています
スマート
フォーツークーペ mhd パッション 451後期・最終モデル ブラック/シルバー レッドインテリア アイドリングストップ パノラミックルーフ 純正オーディオ 15インチアルミホイール フォグランプ キーレスキー 電動ファン交換済み
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 4.5万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1000CC
- ミッション
- フロアMTモード付5AT
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- クーペ
- 黒
保証の種類を表示しています
スマート
フォーツークーペ mhd プラス 451後期・最終モデル ブラック/ブラック
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 2.4万km
- 車検
- 2026(R08)年03月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1000CC
- ミッション
- フロアMTモード付5AT
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- クーペ
- 白銀
保証の種類を表示しています
スマート
フォーツークーペ mhd パッション 451後期・最終モデル ホワイト/シルバー アイドリングストップ キーレスキー2本 パノラミックルーフ 純正オーディオ 15インチアルミホイール フォグランプ
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 2.6万km
- 車検
- 2027(R09)年05月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1000CC
- ミッション
- フロアMTモード付5AT
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- クーペ
- 黒赤
保証の種類を表示しています
スマート
フォーツークーペ ターボ エディション シャープレッド 451後期・最終モデル ブラック/レッド
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 2.6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1000CC
- ミッション
- フロアMTモード付5AT
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- クーペ
- 白銀
保証の種類を表示しています
スマート
フォーツークーペ mhd 451中期モデル キーレスキー2本
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 2.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1000CC
- ミッション
- フロアMTモード付5AT
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- クーペ
- 銀
保証の種類を表示しています
スマート
フォーツークーペ 1.0 ベースグレード(2名) 451前期モデル
- 年式
- 2008(H20)
- 走行距離
- 5.2万km
- 車検
- 2026(R08)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1000CC
- ミッション
- フロアMTモード付5AT
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フォーツークーペに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
4点
2013/02/12投稿
見るだけで、乗るだけで気分が上がる最高にワクワクどきどきさせてくれる車です！ ただし、一般的な国産車とは違って手間と維持費、メンテナンス等が比較的多いです。 購入する前にスマートの事をじっくり調べて考えてみる事をオススメします。 手間暇はかかりますが愛情をたっぷりかけてあげれば最高の相棒になる車だと思います。 乗れば乗るほど好きになると思いますよ。
ゲストさん
スマート フォーツークーペ
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2017/02/10投稿
実用車では無いのを最初から割り切って乗る分には問題が無いが、積載量に無さなど最初からわかっているはずなので問題視する方が悪い。乗り心地の悪さと下取り価格の悪さは。うわさ通りでした。７０数万円で購入して３ヶ月使用後２０万円台後半の価格で売却しました。お遊び代金としたら少し高くついたと思います。
ｔａｂｉｙｏｉさん（大阪府）
スマート フォーツークーペ
-
総合評価
3点
2013/03/10投稿
スマート・フォーツーの走りにはこうしたクセがあるものの、慣れてくると走らせるのが楽しくなるクルマでもある。燃費も悪くないし、街乗り限定で考えたら、十分にあり得るクルマだと思う。個人的にも初代モデルの初期型並行輸入車に乗っていた時期があるが、そのときもとても楽しいと思った。 ダイムラー傘下のクルマらしく、独特のボディ構造によって小さなボディながら高い安全性を確保している点は高く評価できる。
ゲストさん
スマート フォーツークーペ
-
総合評価
3点
2013/02/02投稿
外観がとても可愛いので、少々の無理は我慢できるが、エンジンがすぐ後ろにあるので、かなりうるさくて、一人で街中を乗る、駐車場に停める、フットワークが軽いのが良しと割り切って、遠出などにはあまり向かないかと思う。
ゲストさん
スマート フォーツークーペ
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5点
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- スマート フォーツークーペの掲載台数1台
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- 総合評価
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フォーツークーペ(7)
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