グランドマーキー(東海)の中古車・中古車情報

マーキュリーグランドマーキー（東海）の中古車

グランドマーキーの基本情報

クチコミ評価	価格相場	燃費(新車時)
4点	---	--- ---

グランドマーキー(マーキュリー)の燃費

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スズキアルトラパン 660 モード

支払総額	144.9万円
本体価格	137.1万円

ホンダヴェゼル 1.5 e:HEV RS

支払総額	399.9万円
本体価格	391.7万円

ダイハツトール 1.0 カスタムG ターボ SAII

支払総額	111.5万円
本体価格	102.0万円

ダイハツコペンセロ S 660

支払総額	232.9万円
本体価格	225.6万円

ダイハツタント 660 カスタム X トップエディション VS SAIII

支払総額	122.9万円
本体価格	115.5万円

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グランドマーキーに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

良い

総合評価

4点

2013/03/25投稿

全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

ゲストさん

マーキュリーグランドマーキー
よい

総合評価

4点

2013/02/14投稿

安定した走りと快適さを追求することができるようになっているから面白い

ゲストさん

マーキュリーグランドマーキー

グランドマーキーの関連情報

グランドマーキーの歴代モデル情報

フォーマルな雰囲気が漂う

角張った従来型からトーラスセダンの兄貴分のようなカタチに、華麗に変身したグランドマーキー。このモデルから伝統のワゴンボディがラインナップから消え、4ドアセダンのみとなった。駆動方式はFR（後輪駆動）で、基本メカニズムそのものは1979（S54）年以来のものをベースにしている。用意されたグレードはGSと上級モデルのLS。パワートレインは、190psの4.6LのV8SOHC＋4ATで、デュアルエグゾーストをオプションで選べば210psにパワーアップできた。フォードクラウン・ビクトリアの兄弟車になるが、あちらがパーソナルな大型セダンであったのに対して、グランドマーキーは立派なフロントグリルが付くなどフォーマルな印象が強い。ちなみにクラウンビックは日本に正規輸入されていない。（1991.1）

グランドマーキーを扱う注目販売店

美好屋石油

総合評価

0点

あ
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