3200GT(マセラティ)の中古車・中古車情報

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マセラティ 3200GT(全国)の中古車

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

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車検

修復歴

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マセラティ

3200GT 3.2 ワンオーナー

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
2001(H13)
走行距離
4.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3200CC
ミッション
フロア4AT

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奈良県

生駒市

クチコミ評価:-

保証の種類を表示しています

マセラティ

3200GT 3.2 

支払総額

422 万円

車両本体価格

399.0 万円

年式
2000(H12)
走行距離
8.4万km
車検
2024(R06)年11月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3200CC
ミッション
フロア6MT

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販売店保証

マセラティ

3200GT 3.2 ディーラー車

ユーザー様下取り車両・デイーラー点検整備書有・V8ツインターボ・取説ブツク有・Sキー有・内外装美車

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1999(H11)
走行距離
2.4万km
車検
2026(R08)年01月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
3200CC
ミッション
フロア4AT

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奈良県

奈良市

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お探しの条件に近しいクルマ

  • クーペ
オンライン相談可 車両品質評価書付 ディーラー保証

メルセデス・ベンツ

Eクラスクーペ E200 スポーツ エクスクルーシブP・パノラマルーフ

ご来店前にご一報頂ければ幸いです。皆様のご来店お待ちしております。お問合せ番号:V57537

支払総額

408 万円

車両本体価格

378.0 万円

Aプラン
418.5万円
B プラン
422万円
年式
2019(R01)
走行距離
4.8万km
車検
2024(R06)年05月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
コラムMTモード付9AT

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ダッジ

チャレンジャー SXT プラス 後期型 新車並行 ブラックレザーシート

支払総額

421 万円

車両本体価格

405.0 万円

Aプラン
422万円
B プラン
427万円

通常
ローン価格

月々42,400

年式
2015(H27)
走行距離
9.1万km
車検
2026(R08)年02月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
3600CC
ミッション
フロアMTモード付8AT

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愛知県

名古屋市中川区

クチコミ評価:-

360°画像付 オンライン相談可 車両品質評価書付 ディーラー保証

メルセデス・ベンツ

Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レザエクP 本革シート シートヒーター 19AW

メルセデス・ベンツ福井CCC 認定中古車フェア 開催中!4月末までのご登録にて “5万円分アクセサリークーポン” プレゼント!詳しくはお問い合わせください!

支払総額

422 万円

車両本体価格

398.0 万円

Aプラン
430万円
B プラン
444万円

残価
ローン価格

月々20,400

年式
2018(H30)
走行距離
2万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1595CC
ミッション
コラムMTモード付9AT

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福井県

福井市

メルセデス・ベンツ福井サーティファイドカーセンター

◇◆2024/1/6(土)新店舗 NEW GRAND OPEN 認定中古車に特化した店舗になります。◆◇

3200GTの関連情報

3200GTの新着クチコミ

クチコミ件数6

安くなってます。

安くなってます。
総合評価

4

値段もけっこうお手ごろになってきてるので買いやすくなってると思います。

ほぼすれ違う事のない実用的な4人乗りクーペ

総合評価

4

全長4.5m×幅1.8mのサイズからすると物足りないトランクですが大人2人の2泊旅行ぐらいなら荷物は積めます。 街乗り5〜6km/L高速7〜8km/Lの燃費は予想より少し良いぐらいで気になりません。…

グラマラスなボディが良い

総合評価

4

そのデザインから、とにかく目立ちます。数がそれほど多くないので、存在感はかなりのものです。

3200GTの最新モデル情報

ジウジアーロデザインのクラシカルなクーペ

マセラティが、フェラーリの子会社となったのは1997(H9)年7月のことだった。1998(H10)年のパリショーに登場した3200GTは、フェラーリのクオリティ管理下で生産される最初のマセラティだ。その名前どおり、3.2LのV8DOHCツインターボをフロントに搭載するFRクーペで、クラシックモダンなスタイルはジウジアーロ率いるイタルデザインが担当した。ギアボックスは6MTと4AT。コノリーレザーをふんだんに取り入れたインテリアもルックスに負けず劣らずゴージャスである。2001(H13)年には、3200GTをベースにホイールベースを200mm切り詰め2シーターとしたスパイダーが登場。エンジンを自然吸気の4.3LのV8とし、改良型のシャーシを取り入れたことで、3200GTは絶版となり同形式の4.3LのV8を搭載するクーペへと進化した。特徴的なLEDのハの字テールランプは廃され、輝度面積の大きい三角形のコンベンショナルなものに。アメリカ市場への復活をにらんだスパイダー追加とマイナーチェンジと言える。(1998.11)

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