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日産 3.7 バージョン STの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

日産 フェアレディZ 3.7 バージョン STの燃費

JC08モード、10・15モードとは

日産 フェアレディZ(08年12月~09年09月)

10・159.5km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15684km

“走りを極める”ためのパッケージングをふんだんに採用

6年ぶりのフルモデルチェンジが行われたフェアレディZ。“走りを極める”ためのパッケージングやメカニズムが採用されているのが特徴だ。先代に比べてホイールベースは100mm縮められ、実質100kgもの軽量化が施されている。エンジンはスカイラインクーペと同じVVEL付きの3.7L V6。 また、ミッションはマニュアルモードを備えた7速AT、MT車として世界初となるシンクロレブコントロール(シフトチェンジ時に回転数を制御するシステム)を備えた6MTの2種類となる。足回りも強化され、アルミパーツが多用されたサスペンションや曙ブレーキ社製大径ブレーキなどが装備されている。ラインナップは、スポーティなバージョンSやラグジュアリィなバージョンT、フル装備のバージョンSTなど全4グレード。(2008.12)

全長 x 全幅 x 全高 4250x1845x1315mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
990x1495x1090mm
車両重量 1520kg 乗車定員 2人
ホイールベース 2550mm シート配列 1列
駆動方式 FR ミッション フロア6MT
ミッション位置

フロア

ドア数 3ドア
最小回転半径 5.2m 最低地上高 125mm
最大トルク 37.2kg・m/5200rpm 最高出力 336ps/7000rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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フェアレディZ(08年12月~09年09月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

3.7 バージョン ST

※10・15モード 9.4km/L (72L)
3696cc ハイオク
ガソリン
フロア7AT 676.8km
※10・15モード
446.3万円

3.7 バージョン S

※10・15モード 9.8km/L (72L)
3696cc ハイオク
ガソリン
フロア6MT 705.6km
※10・15モード
409.5万円

3.7 バージョン T

※10・15モード 9.8km/L (72L)
3696cc ハイオク
ガソリン
フロア7AT 705.6km
※10・15モード
399万円

3.7

※10・15モード 9.8km/L (72L)
3696cc ハイオク
ガソリン
フロア7AT 705.6km
※10・15モード
372.8万円

3.7

※10・15モード 9.8km/L (72L)
3696cc ハイオク
ガソリン
フロア6MT 705.6km
※10・15モード
362.3万円

3.7 バージョン ニスモ

 -km/L (72L)

3696cc ハイオク
ガソリン
フロア7AT - 504万円

3.7 バージョン ニスモ

 -km/L (72L)

3696cc ハイオク
ガソリン
フロア6MT - 493.5万円

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