JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
“走りを極める”ためのパッケージングをふんだんに採用
6年ぶりのフルモデルチェンジが行われたフェアレディZ。“走りを極める”ためのパッケージングやメカニズムが採用されているのが特徴だ。先代に比べてホイールベースは100mm縮められ、実質100kgもの軽量化が施されている。エンジンはスカイラインクーペと同じVVEL付きの3.7L V6。 また、ミッションはマニュアルモードを備えた7速AT、MT車として世界初となるシンクロレブコントロール（シフトチェンジ時に回転数を制御するシステム）を備えた6MTの2種類となる。足回りも強化され、アルミパーツが多用されたサスペンションや曙ブレーキ社製大径ブレーキなどが装備されている。ラインナップは、スポーティなバージョンSやラグジュアリィなバージョンT、フル装備のバージョンSTなど全4グレード。（2008.12）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4405x1870x1315mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
990x1495x1090mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1530kg | 乗車定員 | 2人 | |
| ホイールベース | 2550mm | シート配列 | 1列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | フロア7AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 3ドア | |
| 最小回転半径 | 5.2m | 最低地上高 | 125mm | |
| 最大トルク | 38.1kg・m/5200rpm | 最高出力 | 355ps/7400rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモのカタログ情報を見る フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモの相場を見る
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 9.4km/L (72L) | 3696cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
676.8km ※10・15モード |
446.3万円 |
| ※10・15モード 9.5km/L (72L) | 3696cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
684km ※10・15モード |
435.8万円 |
| ※10・15モード 9.8km/L (72L) | 3696cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
705.6km ※10・15モード |
409.5万円 |
| ※10・15モード 9.8km/L (72L) | 3696cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
705.6km ※10・15モード |
399万円 |
| ※10・15モード 9.8km/L (72L) | 3696cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
705.6km ※10・15モード |
372.8万円 |
| ※10・15モード 9.8km/L (72L) | 3696cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
705.6km ※10・15モード |
362.3万円 |
|
-km/L (72L) |
3696cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 493.5万円 |
10・159～10km/L
10・157.2～8.1km/L
