グロリアバン・パワーウィンドウの中古車・中古車情報

日産 グロリアバン パワーウィンドウ(全国)の中古車

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車名

モデル・
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下限なし 上限なし
 

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4

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • ステーションワゴン
  • 銀銀

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360°画像付 オンライン相談可 販売店保証

日産

グロリアバン 2.0 デラックス ウォームグレーメタリックカラー全塗装 丸目4灯ヘッドライト ENKEI 14インチAWホイール ローダウン 社外ドアミラー 社外1DINオーディオ ETC取付 4ナンバー登録車輛

ウォームグレーメタリックカラー全塗装 丸目4灯ヘッドライト!ENKEI 14インチAWホイール ローダウン 社外ドアミラー 社外1DINオーディオ ETC取付

支払総額

229 万円

車両本体価格

217.0 万円

Aプラン
234万円
Bプラン
231万円

通常
ローン価格

月々22,000

年式
1993(H05)
走行距離
15.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

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岐阜県

本巣市

RUSIT performance ルージットパフォーマンス

★全国各地どこでもご自宅まで登録納車させていただきます★

RUSIT performance ルージットパフォーマンス

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日産

グロリアバン 2.0 V20E GL 

支払総額

96 万円

車両本体価格

92.0 万円

Aプラン
97万円

通常
ローン価格

月々18,500

年式
1998(H10)
走行距離
19.4万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア4AT

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  • ステーションワゴン

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販売店保証

日産

グロリアバン 2.0 V20E GL AT/5人乗り/ウッドデカール/社外15インチアルミホイール/ホワイトリボンタイヤ/ETC/CD/Bluetooth接続/フェンダーミラー/LEDヘッド/エアコン/パワーウィンドウ/ガソリン車/禁煙車

 

支払総額

228 万円

車両本体価格

215.0 万円

年式
1995(H07)
走行距離
9.2万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア4AT

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大阪府

堺市中区

SNIPER X スナイパーエックス

お客様のお越しを心よりお待ち申し上げております♪

SNIPER X スナイパーエックス

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日産

グロリアバン DX コラム4MT

支払総額

79 万円

車両本体価格

78.0 万円

年式
1989(H01)
走行距離
11.6万km
車検
車検整備無
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2000CC
ミッション
コラム4MT

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愛知県

知多郡

クチコミ評価:-


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グロリアバンに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 時代を超えた「普遍のデザイン」

    総合評価

    5

    2016/03/24投稿

    特に大きな欠点もなくイイ車だと思います。「初代ビートル」や「ボルボ240」のような存在になっていくでしょう。

    かえるサンドイッチさん(大阪府)

    日産 グロリアバン

  • 安定感

    総合評価

    4

    2013/03/28投稿

    安定感抜群な走行をしっかりと行うことの出来る車なのでおすすめできるだろう

    ゲストさん

    日産 グロリアバン

  • 気になる一台

    総合評価

    4

    2013/03/24投稿

    乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い

    ゲストさん

    日産 グロリアバン

評価の低いレビュー・評判

  • クラシカル

    総合評価

    3

    2013/03/27投稿

    荷物もたくさん乗り,クラウンと比べると価格も手ごろで買いやすいです。車体 が低いので安定感もあり,スポーティな感じも持ち合わせている。乗り 心地も 良いので遠乗りなどに良いかと思います。

    ゲストさん

    日産 グロリアバン

  • 使える車

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。

    ゲストさん

    日産 グロリアバン

  • 私のオススメです!

    総合評価

    3

    2013/03/23投稿

    若い頃に乗っていたというのもありますが、総じて大好きな車でした。構造がシンプルな故に車いじりを学んだり、冬道の技術を向上させてくれる車でした。 リアが板バネなのでブロックをはずさないと車検が通せず大変でした。 今の車と比べると、加速では軽にもかないませんが、そのスタイリングは独特でクラウンワゴン、マーバンなどとはまた違った日産の日産らしい車です。街でもめったに見ることがなくなりましたが、私の思い出の中に色濃く残る一台です。

    ゲストさん

    日産 グロリアバン

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