10・1516km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15640km
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1890mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 950kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2450mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネ4AT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.2m | 最低地上高 | 160mm | |
| 最大トルク | 6.5kg・m/4000rpm | 最高出力 | 53ps/7000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
サンバー 660 トランスポーター 4WDのカタログ情報を見る サンバー 660 トランスポーター 4WDの相場を見る
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 17km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
680km ※10・15モード |
94万円 |
| ※10・15モード 16.6km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
664km ※10・15モード |
107.3万円 |
| ※10・15モード 16.4km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
656km ※10・15モード |
100.1万円 |
| ※10・15モード 16km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
640km ※10・15モード |
113.5万円 |
| ※10・15モード 17km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
680km ※10・15モード |
93.6万円 |
| ※10・15モード 16.6km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
664km ※10・15モード |
108.4万円 |
| ※10・15モード 16.4km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
656km ※10・15モード |
99.8万円 |
| ※10・15モード 16km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
640km ※10・15モード |
114.5万円 |
| ※10・15モード 16.4km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
656km ※10・15モード |
103.2万円 |
| ※10・15モード 16km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
640km ※10・15モード |
116.6万円 |
| ※10・15モード 17km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
680km ※10・15モード |
102.9万円 |
| ※10・15モード 16.6km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
664km ※10・15モード |
117.6万円 |
| ※10・15モード 16.4km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
656km ※10・15モード |
109万円 |
| ※10・15モード 17km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
680km ※10・15モード |
110万円 |
| ※10・15モード 16.6km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
664km ※10・15モード |
126万円 |
| ※10・15モード 16.4km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
656km ※10・15モード |
116.1万円 |
| ※10・15モード 16km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
640km ※10・15モード |
132.2万円 |
| ※10・15モード 16.6km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
664km ※10・15モード |
119.7万円 |
| ※10・15モード 16.2km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
648km ※10・15モード |
135.8万円 |
| ※10・15モード 15.2km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
608km ※10・15モード |
128万円 |
| ※10・15モード 15km/L (40L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
600km ※10・15モード |
144万円 |
|
16.2km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 648km | 106.1万円 |
|
15.6km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 624km | 112.3万円 |
|
660 トランスポーター ブラックインテリアセレクション 4WD 16.2km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 648km | 120.9万円 |
|
660 トランスポーター ブラックインテリアセレクション 4WD 15.2km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 608km | 127万円 |
|
16.2km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 648km | 112.7万円 |
|
15.6km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 624km | 118.8万円 |
|
16.2km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 648km | 128.7万円 |
|
14.8km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 592km | 134.9万円 |
|
16.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 656km | 122.4万円 |
|
14.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 576km | 130.7万円 |
|
16.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT | 656km | 138.5万円 |
|
13.4km/L (40L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT | 536km | 146.7万円 |
JC0814.8～22.1km/L
