アバロン(1995年05月~2000年03月)の中古車・中古車情報

トヨタ アバロン 1995年05月~2000年03月(全国)の中古車

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トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z

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支払総額 295.8万円
本体価格 288.6万円
トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ

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支払総額 68.8万円
本体価格 55.8万円
トヨタ アクア 1.5 S

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支払総額 59.9万円
本体価格 50.2万円
トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション

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支払総額 142万円
本体価格 119.0万円
トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム

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支払総額 179.9万円
本体価格 169.0万円

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アバロンに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • トヨタ アバロン

    総合評価

    5

    2013/03/28投稿

    エンジンの性能がよく加速もいいしスピードが出る車です

    ゲストさん

    トヨタ アバロン

  • 走行性能がいい

    総合評価

    5

    2013/03/24投稿

    パワフルな走りで室内の広さが十分あるので、長距離運転が楽です。

    ゲストさん

    トヨタ アバロン

  • 安定した性能

    総合評価

    5

    2013/03/24投稿

    小回りが利いてハンドリングが良く、とても運転しやすいです。

    ゲストさん

    トヨタ アバロン

評価の低いレビュー・評判

  • 家族

    総合評価

    2

    2013/03/21投稿

    100%中60%

    ゲストさん

    トヨタ アバロン

  • 燃費があまりよくないな…

    総合評価

    3

    2013/03/30投稿

    趣味性という点では低い点数になるのでしょうが、実用を考えれば100点以上をあげたくなります

    ゲストさん

    トヨタ アバロン

  • 街乗りに

    総合評価

    3

    2013/02/24投稿

    テールの型や革シート、アメ車みたいな低速トルク重視のエンジンは、不満はないと思います。

    ゲストさん

    トヨタ アバロン

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ヘッドなどライトの変更と燃費の向上

ヘッドライトをマルチリフレクタータイプに変更したのをはじめ、フロントバンパーやリアランプのデザイン、また内装色を変更した。また4ATに、登降坂変速制御システムを採用し、走行性能と燃費を向上させた。(1997.10)