JC0810.2～23.2km/L
ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦
クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L＋6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている（2012.12）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 178～203 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4895x1800x1460/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 2493～2499 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
クラウンロイヤル（12年12月～14年03月）の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード23.2km/L (65L) | 2493cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT |
1508km ※JC08モード |
536万円 |
| ※JC08モード23.2km/L (65L) | 2493cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT |
1508km ※JC08モード |
469万円 |
| ※JC08モード23.2km/L (65L) | 2493cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT |
1508km ※JC08モード |
410万円 |
| ※JC08モード11.4km/L (71L) | 2499cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT |
809.4km ※JC08モード |
482万円 |
| ※JC08モード11.4km/L (71L) | 2499cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT |
809.4km ※JC08モード |
409万円 |
| ※JC08モード11.4km/L (71L) | 2499cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT |
809.4km ※JC08モード |
353万円 |
| ※JC08モード10.2km/L (71L) | 2499cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT |
724.2km ※JC08モード |
505万円 |
| ※JC08モード10.2km/L (71L) | 2499cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT |
724.2km ※JC08モード |
436万円 |
| ※JC08モード10.2km/L (71L) | 2499cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT |
724.2km ※JC08モード |
380万円 |
