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ランドクルーザー250(広島市西区)の中古車・中古車情報
トヨタ ランドクルーザー250（広島県・広島市西区）の中古車
4台
4台
- クロカン・ＳＵＶ
- 薄茶銅
トヨタ
ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 1オーナー デジタルミラー 内蔵型ドラレコ前後 ブラウンレザー 純正18AW 360°カメラ 温冷シート ワイヤレスAppleCarPlay 純正ナビ TV サンルーフ 電動リアゲート
当店は、安心の「支払総額表示」を徹底し、総額金額でご案内させて頂きます。純正18AW・サイドステップ・温冷シート・TVナビ・サンルーフ・ワイヤレスCarPlay・ルーフレール
- 年式
- 2024(R06)
- 走行距離
- 0.9万km
- 車検
- 2027(R09)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2700CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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広島県
広島市西区
国産車から輸入車まで希少なハイブランドの中古車を取り扱っています
カーセンサーアフター保証取扱店
- クロカン・ＳＵＶ
- 銅Ｍ
トヨタ
ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 登録済未使用車 トヨタチームメイト ルーフレール Dインナーミラー ヘッドランプ(丸目) 黒革 サイドバイザー(ワイド) 純正フロアマット 3眼LED
登録済未使用車 トヨタチームメイト Dインナーミラー ヘッドランプ（丸目）黒革 サイドバイザー(ワイド) 純正フロアマット 3眼LED スマートキー
- 年式
- 2025(R07)
- 走行距離
- 9km
- 車検
- 2028(R10)年01月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2700CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- クロカン・ＳＵＶ
- 薄茶茶
保証の種類を表示しています
トヨタ
ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD モデリスタ/トヨタチームメイト/シグネチャーイルミ/オーバーフェンダー/丸目LEDライト /デジタルインナーミラー/サンルーフ/ルーフレール/パノラミックビューモニター/BSM/茶革シート/ワンオーナー/買取車両
- 年式
- 2024(R06)
- 走行距離
- 625km
- 車検
- 2027(R09)年07月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2700CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- クロカン・ＳＵＶ
- 真珠Ｍ
保証の種類を表示しています
トヨタ
ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 登録済未使用車/ヒッチメンバー/チームメイト
- 年式
- 2024(R06)
- 走行距離
- 20km
- 車検
- 2027(R09)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2700CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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ランドクルーザー250に関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
評価の低いレビュー・評判
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車の運転があまり好きではない人には最適（自動運転機能がいい）
総合評価3点
2025/11/06投稿
ＪＥＥＰグランドチェロキー（サミット）からランクル２５０ＺＸ（ディーゼル）黒にしましたが、 ２ヶ月・２０００ｋｍで売りました。 １．キャンピング・トレーラーを牽引するのが目的のひとつでした。予めカタログで確認していた、牽引能力クラス３の純正ヒッチメンバーを取付けようとしたところ、メーカーオプションのため後付けが出来ないことが判明。社外品も探しましたが、このモデルが出てから２年も経っていないせいか、現時点では、純正品に匹敵するような頑丈なヒッチメンバーは見付からず。 ２．エンジンフィールの悪さ：レスポンスが悪く、トラックのような感じ。グッと踏み込めばそこそこ加速はしますが、2400ｋｇに対し204ｐｓは、いささかパワー不足のようです。 ３．足回り・ハンドリングの悪さ：同乗者にとって乗り心地は悪くないかもですが、フワフワの乗り心地で接地感がつかめず、高速も不向きです。オフロードに行く機会が多い人にとってはよさそうですが。 ４つめはおまけの理由ですが、値段は高いのに、ｐｒｅｍｉｕｍ感がさほどありません。使用するとほぼ毎日同車種の同色または色違いをみかけます（カローラくらい？）。
DiceKさん（滋賀県）
トヨタ ランドクルーザー250
ランドクルーザー250の関連情報
ランドクルーザー250の最新モデル情報
ランドクルーザーの中核モデルが新登場
ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM（スタビライザーディスコネクト機構）」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン＋6速ECT（AT）の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。（2024.4）
ランドクルーザー250についての最新記事
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ＡＳＲ Ｆａｃｔｏｒｙ
- 総合評価
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5点
お客様と長くお付き合いしたい！アットホームなお店です！ぜひお気軽にお越しください
- トヨタ ランドクルーザー250の掲載台数1台
- 総掲載数10台
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ＫｉＳＴ ＡＵＴＯ キストオート
- 総合評価
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5点
大手ディーラーで培った経験を活かし、お客様に満足していただけるよう尽力致します。
- トヨタ ランドクルーザー250の掲載台数1台
- 総掲載数5台
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ジェイスタイル
- 総合評価
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5点
より安くより良い車を～買った後も安心！全国どこでも安心保証取扱店です！～
- トヨタ ランドクルーザー250の掲載台数1台
- 総掲載数9台
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トヨタカローラ広島 シャント矢野
- 総合評価
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5点
販売は中国・四国地方在住のご来店頂ける方のみに限らさせて頂いております。
- トヨタ ランドクルーザー250の掲載台数1台
- 総掲載数66台
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ランドクルーザー250(4)
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