153件
投稿日:2013年3月6日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2012/11~生産中 | グレード | 2.2 XD |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
セダンもカッコ良いが新しいアテンザはワゴンもカッコ良いと思う。見た目だけでなく、噂のディーゼルエンジンもトルクフルでパワーは充分。ハンドリングも良いので所有感は高い。
デザインよりの為か、天井はやや狭い気がする。ディーゼル特有のカラカラ音はわずかだがする。年数を経ればもっと大きくなる気がする。
今間違いなくカッコよく、実力もあるワゴンのひとつだと思う。おまけに燃費も良いとくれば正直、敵がいるのかと思ってしまうほどの出来。
投稿日:2013年3月4日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2012/11~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
フロントのスタイリングがカッコイイイです。トルクが十分あります。
運転席以外の座席は少し窮屈に感じます。内装の質感が低いです。
街乗りには少し車体が大きいですが、走行性能が高くて運転が楽しいです。
投稿日:2013年3月1日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2012/11~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
洗練されて高級感のあるエクステリア。内装もシンプルで質感がいい。取り回しやすく、加速がスムーズ。ロールが少ない。燃費がいい。
ちょっと足回りが固いので、悪路では振動・突き上げがある。車の大きさに比して室内が狭め。
安い買い物ではないが、基本はしっかりしているし、中も外も質感がいいので、買って損のない車。
投稿日:2013年2月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2012/11~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
マツダ風なデザインで好き嫌いが分かれる ハンドリングは流石のマツダ品質 ゆったりしたシート
ロードノイズが気になりました ボディー大きめで取り回しが悪いです
総合的に見ればかなり良いと思います 燃費が良くなくてもREとか乗せて欲しいですね
投稿日:2013年2月25日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2012/11~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
視界も良いので走りやすいです。走行も安定しておりますので、長距離移動も楽です。
燃費があまり良くは無いです。内装がチープな印象があります。
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。座席の座り心地も良い感じです。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | 2012/11~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地がよくて、走行性能がよくて、とても乗りやすい素晴らしいくるま。
燃費があまりよくないので、維持費関係が気になるところである。
荷物がなかなかたくさん乗せれてとても役に立つ使い勝手がいいくるま。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2012/11~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エンジンがトルクフルで、スムーズに加速して気持ち良いです。
遮音性が低くて、エンジン音や風切り音が若干気になります。
ワゴンとしての使い勝手の良さと、走行性能の良さを持っています。
投稿日:2013年2月22日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2012/11~生産中 | グレード | 2.5 25S Lパッケージ |
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所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
アイドリングストップの効果が抜群で探知機能が優れているのかな。
フロントが長すぎ、慣れてない人は運転しにくいかも。
総合的には現代を代表するような装備と走行性能だと思います。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2012/11~生産中 | グレード | 2.5 25S Lパッケージ |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2012/11~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速ははやいのですぐにスピードがでるし、いんじゃないかなとおもいました。
もうすこし広くてひろびろと使えるようになったらいんじゃないかなとおもいました。
総合的に見ても乗り心地もいいし運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。
新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。