ハードトップ 【はーど・とっぷ】

ボディ形状の一つで、もともとはBピラーのない、サッシュレス（窓枠のない）ドアを採用した全高の低いスポーティな車のこと。窓を開けると、Bピラーも窓枠もないため、2ドア、4ドア問わず、開放的な雰囲気を味わえる。

ただ1990年代に入り、ボディ剛性が重視され、サッシュレスドアはそのままながら、Bピラーをもつピラードハードトップが主流となった。最近の国産車では2ドアハードトップは一部のプレミアムカーだけとなり、4ドアピラードハードトップも、あえてそのボディ形状をアピールすることもなく、4ドアセダンの一部のように扱われるのが一般的。

またオープンカーのオプションなどに設定される、金属や樹脂で作られた硬いルーフ構造を指すこともある。