2008年2月~2017年3月生産モデル
総合評価
4.0点
さらに走りを極めた流麗なクーペ
4シータークーペのA5をベースに、最高出力354ps、4.2LのV8FSI(直噴)エンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。フロントアクスルを前方に配置したことなどによる、ショートオーバーハングやロングホイールベースをもつスポーティなデザインと運動性能の高さはA5譲り。前後基本駆動配分を4:6とした4WD(クワトロ)や、チューンされたアルミニウム製サスペンションなど走りの装備が充実する。外観は美しいラインと、シングルフレームグリルとLEDのポジショニングランプが特徴的なフロントマスクをもつ。内外装共にSモデルらしく、アルミパーツやスポーツシートなどが装着された。また、走行特性を選択できるドライブセレクトも採用。(2008.2)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 333~354ps |
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燃費(JC08モード) | 11.0km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 2994~4163cc | |
乗車定員 | 4名 |
2014年4月~2014年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
新車時価格(税込) 914万円
新車時価格(税込) 914万円
新車時価格(税込) 1004.7万円
2012年1月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格204.5万円
ダウンサイジング型エンジンを搭載
エンジンが4.2Lの自然吸気V8エンジンから245kW(333ps)を発生する3L V6+スーパーチャージャーの3.0 TFSIに変更された。また、リアサスペンションのダンパー、ベアリングを改良。さらに後輪には高い精度と駆動力をもたらすスポーツディファレンシャルが採用されている(2012.1)
2009年12月~2011年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
最新世代のHDDナビを搭載したMMIを標準装備
全モデルに最新世代のHDDナビゲーションシステムを搭載したMMI(マルチメディアインターフェイス)が標準装備された。これにより、オーディオやカーナビ、ハンズフリーフォンなどのインターフェイスを統合、簡単に操作ができる。また、地デジやミュージックサーバー機能も完備される。(2009.12)
新車時価格(税込) 904万円
新車時価格(税込) 904万円
2009年8月~2009年11月生産モデル
中古車平均価格-万円
最新の安全デバイスを導入
小型ドアミラーが新たに採用された。また、最新の安全デバイス、リヤスポーツディファレンシャルが標準装備に。これは路面の状況にあわせて後輪左右にかかる駆動力の配分を最適になるよう常時変化させるシステムだ。また価格の改定が行われ、4.2FSIクワトロで889万円となった。(2009.8)
新車時価格(税込) 889万円
新車時価格(税込) 889万円
2009年1月~2009年7月生産モデル
中古車平均価格101.9万円
車両価格を改定
原材料価格の上昇などにより車両価格を改定。14万円引き上げられた。(2008.11)
新車時価格(税込) 875万円
新車時価格(税込) 875万円
新車時価格(税込) 993万円
2008年2月~2008年12月生産モデル
中古車平均価格88万円
さらに走りを極めた流麗なクーペ
4シータークーペのA5をベースに、最高出力354ps、4.2LのV8FSI(直噴)エンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。フロントアクスルを前方に配置したことなどによる、ショートオーバーハングやロングホイールベースをもつスポーティなデザインと運動性能の高さはA5譲り。前後基本駆動配分を4:6とした4WD(クワトロ)や、チューンされたアルミニウム製サスペンションなど走りの装備が充実する。外観は美しいラインと、シングルフレームグリルとLEDのポジショニングランプが特徴的なフロントマスクをもつ。内外装共にSモデルらしく、アルミパーツやスポーツシートなどが装着された。また、走行特性を選択できるドライブセレクトも採用。(2008.2)
新車時価格(税込) 861万円
新車時価格(税込) 861万円
4.0点
クチコミ件数5件
デザイン
4.0
走行性
3.8
居住性
3.8
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.4
維持費
3.0
2008年2月~2017年3月生産モデル
さらに走りを極めた流麗なクーペ
中古平均価格93万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。