283件
投稿日:2013年2月3日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1998/7~2005/3 | グレード | 318i Mスポーツ |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/7~2006/3 |
燃費 | 7km/L |
長距離の通勤に使用したが、故障らしい故障もなく、安心して使えた。
加速や燃費はもう少しほしい。3000CCの方をチョイスすれば良かった。
スタイリッシュで高級感がある良い車。
投稿日:2013年2月3日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1998/7~2005/3 | グレード | 320i Mスポーツ |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
フィーリングが良くて、運転していて楽しいクルマでした!直6エンジンが良かった!
私が乗っていたのは、2.2Lだったので、加速は物足りない感じがした。
凄い速い訳じゃないけど、乗り味的なものは凄く良かった!また機会があれば乗りたいと思えるクルマです!
投稿日:2013年2月3日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2005/4~2011/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速の良さが目立った。特に坂道でのスタートが非常に早かった印象。
車両価格の割に内装はあまり充実していなかった。外観のラグジュアリー感はよかった。
またいつか機会があったら乗ってみたいとは思うが自分で買う事はないと思う。
投稿日:2013年2月2日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2012/1~2019/2 | グレード | 320i |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザイン性と乗り心地。高速では、地を滑るような乗りごこちで、ハンドルも重いので、横風の強い日でもあまりぶれません。アクセルを踏むと同時に一気に加速し、また止まる際にもブレーキが、瞬時にきいてくれるので便利です。
デザイン性を重視しているせいか、収納スペースがあまりない気がしました。 またハンドルが異様に重いので、手がすこし疲れます。 左折や右折する際の、方向指示をするためのグリッパーも少し不便で、国産車と違い左右反対になるので、うっかり忘れてワイパーをだしてしまうこともあり、ちょっとびっくりします。
高速や、長距離運転が多い方で、少しでも安全や乗り心地を求める人におすすめだとおもいます。修理費も、昔とは違い少しは安くなっているようです。
投稿日:2013年2月2日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 1998/7~2005/3 | グレード | 318i Mスポーツ |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ただただかっこいい!Mスポーツのフォルムは本当に最高です。
所有し、維持していくこととなったらやはり高いんだろうなと諦めました。
いつまでも衰えないその姿、まさに初恋の女性のようなクルマです。
投稿日:2013年1月30日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2012/1~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
BMWの良さはやはりデザインに尽きると思っている。乗っているだけで優越感に浸れます。走りでいうと高速での走行が一番。
高級車特有の維持費の高さぐらいですかね。街中を走るのに向いていません。
価格はそれなりに値を張るが、それ以上の価値を見出せるなら間違いなく買い。他シリーズと比較して自分に合ったBMWを選定してほしいですね。
投稿日:2013年1月29日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | 2012/1~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ひと世代前と比べて明らかにエンジン性能が上がっている。加速が気持ちいい。
トランクルーム形状だけなんとかして欲しい。ゴルフバック二本載らない。
スポーティセダンとして最高位と言えます
投稿日:2013年1月29日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2005/4~2011/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
見た目が良く、高級感があります。加速が良く、おもいのままに運転することが出来ます。信頼性も相当高いです。
特別気になった点はありません。とても運転しやすく良い車です。
ドイツを代表する一台です。全てが高級感に溢れていて、素晴らしいと思います。世界中で愛されているのも納得出来ます。自信を持っておすすめ出来ます。
投稿日:2013年1月27日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 1998/7~2005/3 | グレード | 318i Mスポーツ |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/3~2010/3 |
燃費 | 15km/L |
BMWでもスポーテイーなタイプのもので、アルミが結構カッコ良いと思います。又、シートもMスポーツ専用でスエードの様な肌触りでしっかり体を包む感じでした。
バッテリーが日本車と配置位置が違うため、知識がないと探せないかもしれません。
走りが良く、デザインも良いと思います。又、此の時期のBMWは好きな方は好きなんじゃないかと思います。お値段も手頃なので、一度乗ればBMが好きになると思います。
投稿日:2013年1月26日
2
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2012/1~2019/2 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転席が快適で長時間の運転が苦にならない。
排気音が気になる。
最高の相棒
走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン
7年ぶりにフルモデルチェンジされた看板車種
大型化が進む世界標準のセダン
コンパクトの枠を超えた中核モデル
サイズアップした人気コンパクトセダン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。