283件
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | 2005/4~2011/12 | グレード | 320i Mスポーツパッケージ |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインがとにかくかっこいいです。外車にしては故障も少なく、安定していました。
初期費用以外に車検にかかるお金がやはりとても高かったです。
走り重視の方にはとってもおススメです。距離を走る方には燃費の面で少しキツイかも。
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2012/1~生産中 | グレード | 320i Mスポーツ |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
サスペンションが複雑で、かなりお金を掛けている印象です。 国産車とは違ったフィーリングがありました。 スポーツモード、エコモードなどを設定することで、走りのテイストを変化させることもできます。
価格帯も廉価な為に、それほどラグジュアリーを感じられないドイツ車です。 3シリーズなので、BMW的にはエントリーモデルになるからでしょうか。
エンジンは2リッター直列4気筒DOHCターボで184馬力を発生する力強いエンジンです。 100キロ前後でのターボの噴き上がりが気持ち良いです。 トランスミッションは6速のマニュアル、駆動方式はFRとなっています。 至る所にMのマークがあって、BMWのスポーツカーという喜びがあります。
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2005/4~2011/12 | グレード | 320i ハイラインパッケージ |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スタイルがよい。サイズも大きすぎず、小さすぎず、取り回しがしやすい。燃費も悪くないと思う。
内装が昔から無機質でゴツゴツしたような感じをうける。これはBMWの伝統であると思うが、個人的な好みとしてはもう少し丸みをおびたやわらかいデザインを好む。
走りは良い。居住性はふかふかの快適とまでは言えないが、スポーツ走行に適した「硬さ」具合であるといえるかもしれない。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2005/4~2011/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
がっしりした高級感のあるボディ、スポーティな雰囲気と走りのよさ。何よりデザインが好きですね。
価格が高い。燃費が悪い。近場ばかりだとけっこうきつい。
きな人には100点満点だと思います。国産車にはない道具としての完成度の高さとそれを主張するデザイン
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 2005/4~2011/12 | グレード | 320i ハイラインパッケージ |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
性能からデザインまですべてが高水準です 頭ひとつ抜けたレベルでの安定はさすがの一言。 乗り心地の良さにうっとり
ボディが大きいため小回りには向かない 車庫入れも慣れるまで時間かかりました
この性能で燃費が良い! 信頼のあるブランドだけに性能もハイクオリティです 外観はスポーティでもありながら高級感も兼ね備えている
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1991/7~1998/6 | グレード | 318i |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
BMWの吹け上がりのよさを感じた。また、加速もそれなりに良く感じた。ボデーの硬さに守られているという感覚があった。
やはりボデーが重く、燃費が比較的良くない。特に、街中走行が多いと、極端に燃費が落ちる。逆に、高速走行中心の場合は、驚くほど燃費が良くなった。
総合すると「買い」の車だと思う。メンテナンスの頻度と修理費用の高さに目をつぶれば、かなり完成度の高い車だと言える。
投稿日:2013年2月5日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 1998/7~2005/3 | グレード | 320i |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/9~ |
燃費 | 6km/L |
直列6気筒のエンジン音が、爽快である。 ハンドルが高速に成る程、ドッシリ安定する。 ブレーキが良く効く。
部品が高い気がする。
50,000キロ走行で、中国・九州までドライブしたが、安定感が有り運転し易い。
投稿日:2013年2月4日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2012/1~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
これはいいですよー、乗り心地はいいし、問題無いレベルですよ。
ほぼ問題ないかと思います、全体的にいいですね!
ほぼ完璧で、もう買って損ないんじゃないんですか、これww
投稿日:2013年2月4日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2005/4~2011/12 | グレード | 323i Mスポーツパッケージ |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/4~ |
燃費 | 14km/L |
Mスポーツデザインが内外装ともにかこよく満足できます。何年乗っても飽きがきません。また、6速ATですが燃費はとてもいいです。
気になった点は、アフターで、消耗品(ワイパーなど)が少し高くつきますが、ネットで見つけて自分で交換すれば安くすむ場合もあります。
この車は高いかもしれませんが、長く乗ることもできますし、総合的に考えれば燃費面も含め高くはないと思います。また、何年乗ってもデザインに飽きることはないのでとても大事に乗ることができる車だと思います。Mスポーツ仕様はお薦めです。
投稿日:2013年2月4日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2005/4~2011/12 | グレード | 320i ハイラインパッケージ |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | 10.5km/L |
あこがれのBMWでしたが価格が手の届く範囲でよかった。
後部座席が狭くて4人で乗るには厳しい。もう少し広ければ。
後部座席が狭く居住性が無い為、家族が増えたことにより手放したが 二人で乗るにはなんと言ってもBMWというブランドと見た目で気持ちよく 乗れる。
走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン
7年ぶりにフルモデルチェンジされた看板車種
大型化が進む世界標準のセダン
コンパクトの枠を超えた中核モデル
サイズアップした人気コンパクトセダン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。