2013年6月~生産中
総合評価
5.0点
まったく新しいコンセプトの3シリーズ
BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 184~306ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 12.5~19.4km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR/4WD | |
排気量 | 1995~2979cc | |
乗車定員 | 5名 |
2019年10月~生産中
中古車平均価格-万円
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
新車時価格(税込) 695万円
新車時価格(税込) 751万円
新車時価格(税込) 663万円
新車時価格(税込) 672万円
新車時価格(税込) 687万円
新車時価格(税込) 696万円
新車時価格(税込) 718万円
新車時価格(税込) 727万円
2018年1月~2018年12月生産モデル
中古車平均価格168万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2018.1)
新車時価格(税込) 660万円
新車時価格(税込) 669万円
新車時価格(税込) 684万円
新車時価格(税込) 693万円
新車時価格(税込) 715万円
新車時価格(税込) 724万円
新車時価格(税込) 645万円
新車時価格(税込) 654万円
新車時価格(税込) 669万円
新車時価格(税込) 678万円
新車時価格(税込) 700万円
新車時価格(税込) 709万円
2017年4月~2017年7月生産モデル
中古車平均価格197.3万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2017.4)
新車時価格(税込) 645万円
新車時価格(税込) 651万円
新車時価格(税込) 669万円
新車時価格(税込) 675万円
新車時価格(税込) 700万円
新車時価格(税込) 706万円
2016年10月~2017年3月生産モデル
中古車平均価格183.1万円
前後灯火類の意匠変更、ならびに新エンジンを採用
新世代の「コロナ・リング・デザイン」を採用した、アダプティブLEDヘッドランプ、LEDフォグランプ、LEDリアコンビランプが標準装備された。また、最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生しながら、JC08モード15.4km/Lを実現する、新世代の2L直4ターボが採用されている(2016.9)
新車時価格(税込) 633万円
新車時価格(税込) 639万円
新車時価格(税込) 529万円
新車時価格(税込) 552万円
新車時価格(税込) 570万円
新車時価格(税込) 574万円
新車時価格(税込) 660万円
新車時価格(税込) 678万円
新車時価格(税込) 682万円
新車時価格(税込) 811万円
新車時価格(税込) 815万円
新車時価格(税込) 529万円
新車時価格(税込) 550万円
新車時価格(税込) 550万円
新車時価格(税込) 550万円
新車時価格(税込) 570万円
新車時価格(税込) 599万円
新車時価格(税込) 637万円
新車時価格(税込) 658万円
新車時価格(税込) 658万円
新車時価格(税込) 658万円
新車時価格(税込) 678万円
新車時価格(税込) 770万円
新車時価格(税込) 791万円
新車時価格(税込) 791万円
新車時価格(税込) 791万円
新車時価格(税込) 811万円
2014年4月~2014年10月生産モデル
中古車平均価格114.7万円
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
新車時価格(税込) 523万円
新車時価格(税込) 544万円
新車時価格(税込) 544万円
新車時価格(税込) 544万円
新車時価格(税込) 564万円
新車時価格(税込) 631万円
新車時価格(税込) 652万円
新車時価格(税込) 652万円
新車時価格(税込) 652万円
新車時価格(税込) 672万円
新車時価格(税込) 764万円
新車時価格(税込) 785万円
新車時価格(税込) 785万円
新車時価格(税込) 785万円
新車時価格(税込) 805万円
2013年8月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格115.1万円
クラス最大の荷室容量はそのままに装備、安全性が向上
前方の感知しドライビングをサポートする「ドライビング・アシスト」に歩行者検知機能を採用。また、車載の通信モジュールを利用して乗員の安全と車両の状態を見守る「BMW SOSコール」と「BMWテレサービス」が標準装備。ユーザーインターフェイスのiDriveも使い勝手が向上している(2013.9)
新車時価格(税込) 503万円
新車時価格(税込) 523万円
新車時価格(税込) 523万円
新車時価格(税込) 523万円
新車時価格(税込) 543万円
新車時価格(税込) 608万円
新車時価格(税込) 628万円
新車時価格(税込) 628万円
新車時価格(税込) 628万円
新車時価格(税込) 648万円
新車時価格(税込) 736万円
新車時価格(税込) 756万円
新車時価格(税込) 756万円
新車時価格(税込) 756万円
新車時価格(税込) 776万円
2013年6月~2013年7月生産モデル
中古車平均価格113万円
まったく新しいコンセプトの3シリーズ
BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
新車時価格(税込) 494万円
新車時価格(税込) 514万円
新車時価格(税込) 514万円
新車時価格(税込) 514万円
新車時価格(税込) 599万円
新車時価格(税込) 619万円
新車時価格(税込) 619万円
新車時価格(税込) 619万円
新車時価格(税込) 730万円
新車時価格(税込) 750万円
新車時価格(税込) 750万円
新車時価格(税込) 750万円
5.0点
クチコミ件数8件
デザイン
5.0
走行性
4.8
居住性
5.0
運転のしやすさ
4.6
積載性
4.8
維持費
4.1
5
不人気のおかげで私はディーゼル4WDモデルMスポーツ(8T20)の3年落ちディーラー認定中古車を新車の半額以下で買うことができました。この4ドアクーペスタイルも10年すぎ…
投稿日:2024/02/09
5
シリーズの1234567を横ラインとすれば、GTを縦ラインと見るべき。GTの中で最も小さいので、狭い道や立体駐車場に対応可能。GTの特徴を十分理解した上で選べば、普通のセ…
投稿日:2020/09/16
2013年6月~生産中
まったく新しいコンセプトの3シリーズ
中古平均価格125.6万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。