2019年6月~生産中
総合評価
-点
ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル
BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 480~510ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) |
9.1km/L
└市街地:6.4km/L └郊外:9.2~9.3km/L └高速:10.9km/L |
|
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 2992cc | |
乗車定員 | 5名 |
新車時価格(税込) 1414万円
新車時価格(税込) 1400万円
新車時価格(税込) 1400万円
新車時価格(税込) 1366万円
新車時価格(税込) 1365万円
2021年10月~2021年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
人気のスポーツアクティビティクーペに追加されたMモデル
BMWのミドルクラスSACに追加されたMモデル。「コンペティション」には、最高出力510ps/最大トルク620N・mを発生する、3L 直6ターボと8速ATの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒を実現している。(2021.10)
新車時価格(税込) 1338万円
新車時価格(税込) 1236万円
新車時価格(税込) 1339万円
新車時価格(税込) 1330万円
新車時価格(税込) 1433万円
2019年10月~2020年3月生産モデル
中古車平均価格642万円
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
新車時価格(税込) 1324万円
新車時価格(税込) 1426万円
2019年6月~2019年9月生産モデル
中古車平均価格612万円
ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル
BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
新車時価格(税込) 1299万円
新車時価格(税込) 1399万円
X4 M
2019年6月~生産中
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2019年6月~生産中
ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル
中古平均価格681.3万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。