PTクルーザー 2000年7月~2010年12月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

クライスラー PTクルーザー

2000年7月~2010年12月生産モデル

総合評価

3.7

  • デザイン:4.0
  • 走行性:3.2
  • 居住性:3.4
  • 運転しやすさ:3.1
  • 積載性:3.2
  • 維持費:2.7

クチコミ件数 23件 | ハッチバックランキング180

新車時価格260.4〜343.4万円

中古車平均価格41.9万円

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)

基本スペック

全長
4.3m~4.33m

全高
1.6m~1.63m

全幅
1.73m~1.75m

最高出力 136~223ps
燃費(10.15モード) 8.1~9.6km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 1996~2429cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

3.7

クチコミ件数23

デザイン

4.0

走行性

3.2

居住性

3.4

運転のしやすさ

3.1

積載性

3.2

維持費

2.7

PTクルーザーの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

シルバー世代でも似合います。

総合評価

5

日本車とは違って悪いところもたくさんありますが、ザ・アメリカなこの車が新車でも300万で手に入るのですからお薦めです。値引きなどもありませんでした。そもそも受注生産だそう…

投稿日:2017/09/09

投稿者:いたけきんぐさん

見た目が個性的だけど、中身はウ〜ン…。

総合評価

2

街乗りには不向きな車だと思います。

投稿日:2014/03/11

投稿者:papa1970さん

信頼のおける外国人の彼女

総合評価

5

持ちたい車

投稿日:2014/03/05

投稿者:chobinさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2000年7月~2010年12月生産モデル
初代

2000年7月~2010年12月生産モデル

クラシックカーを思わせるスタイリング

中古平均価格41.9万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。