C5 2001年7月~2008年10月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

シトロエン C5

2001年7月~2008年10月生産モデル

総合評価

4.3

  • デザイン:3.3
  • 走行性:3.5
  • 居住性:4.3
  • 運転しやすさ:3.5
  • 積載性:3.8
  • 維持費:2.0

クチコミ件数 4件 | ハッチバックランキング274

新車時価格360.5〜498万円

中古車平均価格20万円

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)

基本スペック

全長
4.62m~4.74m

全高
1.48m

全幅
1.77m~1.78m

最高出力 137~210ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 1997~2946cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 2007年1月~2008年10月生産モデル

    中古車平均価格44.5万円

    ユーロ高により価格を改定

    ユーロ高により車両価格が改定された。オプションのレザーパッケージやサンルーフも価格改定されている。(2006.12)

  • 2005年9月~2006年12月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    静粛性を大幅に向上

    サイドウインドウのガラスを合わせガラスのラミネーティッド・サイドウインドウとするとともに、遮音性能を強化したフロントガラスを採用することで、室内の静粛性を大幅に高めた。サイドガラスの合わせガラス化は防犯効果もある。(2005.8)

  • 2004年12月~2005年8月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    外観とATの変更

    ボディサイズを拡大してトランク容量を増やすとともに、外観に変更を加えた。インテリアも新型メーターの採用やカラーリングの変更を行った。2Lエンジンを可変バルブタイミング機構付きとし、V6エンジンには6速ATを組み合わせた。(2004.11)

  • 2004年2月~2004年11月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    価格の引き下げとレザーシートを標準装備

    2Lの直4エンジン搭載車の価格を引き下げるとともに、V6エンジン搭載のエクスクルーシブは従来オプション設定だったレザーシートを標準装備化して割安感のある価格設定とした。(2004.1)

  • 2003年4月~2004年1月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    V6エンジン搭載車の価格を引き下げ

    3LのV6エンジンを搭載したエクスクルーシブの価格を30万円引き下げるとともに、オプションのレザーシートも6万円引き下げた。また2Lエンジンの搭載車にはレザーパッケージを追加した。(2003.3)

  • 2001年7月~2003年3月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

    シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)

クチコミ評価

総合評価

4.3

クチコミ件数4

デザイン

3.3

走行性

3.5

居住性

4.3

運転のしやすさ

3.5

積載性

3.8

維持費

2.0

C5の評価平均
現行のハッチバックの評価平均

乗り心地は良い

総合評価

4

多少の不満はありますが、全体的には良くできたクルマだと思います。

投稿日:2013/03/30

投稿者:ロンさん

スムーズにいける

総合評価

4

自分流の楽しみ方がいくつも発見することができるので、新しいことにチャレンジできる

投稿日:2013/03/27

投稿者:なばさん

どんぶらこ

総合評価

4

あまり万人向けの車ではありません。はい泥沼にどっぷり浸かる人には結構楽しめます。 C5にもソフト玉があるようなので、次の車検の時に変えてみます。

投稿日:2013/02/23

投稿者:サーク猫さん

このモデルの中古車

モデル一覧

2001年7月~2008年10月生産モデル
初代

2001年7月~2008年10月生産モデル

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

中古平均価格20万円

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