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C5ツアラー 2008年10月～2016年5月生産モデルのカタログ
シトロエン C5ツアラー
2008年10月～2016年5月生産モデル
総合評価
4.0点
- デザイン：4.0
- 走行性：4.0
- 居住性：4.3
- 運転しやすさ：4.0
- 積載性：3.7
- 維持費：4.0
伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン
08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L＋4ATの2.0を用意。（2008.8）
基本スペック
|
全長 
全高 
全幅 |
最高出力 | 143～215ps |
|---|---|---|
| 燃費(JC08モード) | 10.4km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | － | |
| 駆動方式 | FF | |
| 排気量 | 1598～2946cc | |
| 乗車定員 | 5名 |
マイナーチェンジ一覧
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2015年2月～2016年5月生産モデル
中古車平均価格155万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2015.2）
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セダクション
新車時価格（税込） 458万円
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ファイナル エディション
新車時価格（税込） 502.5万円
-
エクスクルーシブ
新車時価格（税込） 513.1万円
-
セダクション
-
2013年7月～2014年3月生産モデル
中古車平均価格99.9万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2013.7）
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2012年10月～2013年6月生産モデル
中古車平均価格-万円
新デザインのダブルシェブロンを採用
シトロエンのブランドロゴであるダブルシェブロンのデザインなどが変更された。また、ベーシックモデルの「セダクション」に新デザインの17インチアロイホイールを採用。新色「ブラン ガラン（ダークブラウン）」もラインナップされた（2012.10）
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2011年2月～2012年9月生産モデル
中古車平均価格103万円
デザイン性を強調しながら、戦略的価格を実現
フロントヘッドライトにLEDポジションランプを、リアコンビランプのカラーリングを変更するなど、灯火類のデザインを一新。デザイン性が強調された。また、各駆動輪の滑りを検知し、走行を補助するインテリジェントトラクションコントロールが新たに装備されている。また、この変更を機に10万～25万円のプライスオフが実施された。(2011.3)
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2010年5月～2011年1月生産モデル
中古車平均価格-万円
新エンジンと新世代ミッションを採用
パワートレインが、従来型の2.0Lエンジン＋4速ATから、1.6Lのダウンサイジングターボ＋6速ATに変更された。エンジンは、従来型比でパワー/トルクともに向上。ATは従来型C5 3Lモデルに搭載されていたものの第2世代にあたる摩擦低減型で、日本での走行状況に考慮されたものだ。（2010.5）
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セダクション
新車時価格（税込） 444万円
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エクスクルーシブ
新車時価格（税込） 479万円
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3.0 エクスクルーシブ
新車時価格（税込） 514万円
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セダクション
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2009年10月～2010年4月生産モデル
中古車平均価格89万円
地デジ対応のHDDナビシステムが標準装備された
地デジ対応のHDDナビゲーションシステムとETC、VICSビーコンが標準装備された。また、フロントにUSB入力端子を備えたロゴ入りのAM/FMチューナー付きCDプレイヤーも装備。これら合せて約34万円相当の装備向上が図られたが、価格は15～20万円の上昇に抑えられている。（2009.10）
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2.0
新車時価格（税込） 439万円
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3.0 エクスクルーシブ
新車時価格（税込） 514万円
-
2.0
-
2008年10月～2009年9月生産モデル
中古車平均価格106.5万円
伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン
08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L＋4ATの2.0を用意。（2008.8）
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2.0
新車時価格（税込） 419万円
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3.0 エクスクルーシブ
新車時価格（税込） 499万円
-
2.0
クチコミ評価
4.0点
クチコミ件数6件
デザイン
4.0
走行性
4.0
居住性
4.3
運転のしやすさ
4.0
積載性
3.7
維持費
4.0
5
多少の不満は唯一無二の足回りで帳消しです。それほどハイドラクティブは素晴らしい。初めてのフランス車だったのでトラブルが心配でしたが、ハイドロを知らずに死ねるか！と勢いで買…
投稿日：2017/09/16
このモデルの中古車
モデル一覧
2008年10月～2016年5月生産モデル
伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン
中古平均価格96.9万円
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
