1198件
投稿日:2017年9月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2007/12~2013/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/3~ |
| 燃費 | - |
タントカスタムを購入しました。以前もダイハツ車を乗っていたのですが、カラーを黒にしたので今回は飽きが来ずに長く乗り続けて行けそうです。子どもがいるので、後部座席のスライドドアは自動にしたのですが、これは大正解でした。チャイルドシートに子どもを乗せたり、降ろしたりが楽で、ドアを握るだけでゆっくり閉まってくれるので助かります。天井は高さがあるので、奥行きが広く感じれて軽自動車なのに広くて快適です。運転もしやすいです。高さがある分、フロントガラスも大きいので視野も広いです。後部座席も広々としています。普段はそんなに荷物を乗せないので、後部座席も後ろに下げて前との広さをあけています。
特に不便に感じてはいないのですが、キーレスで反応が少し遅いために、ドアを開けるときとロックが解除されるときが一緒になり、開かないということをよくやってしまいます。その時は一度離れてロックをかけて、再度近づいてロック解除しているので、そこが気になります。急いでいる時ほど、よくやってしまいます。もう少し反応が早ければ良かったなと思ってます。
デザインも好きだし、乗り心地も広さも、軽自動車にしては良いと思うので買って良かったなと思います。
投稿日:2017年9月10日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2007/12~2013/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/3~ |
| 燃費 | 25.8km/L |
家族で近場のスーパーに行くときや、職場への通勤に小回りがきいて運転しやすい。大型車を運転することもあるが、コンパクトで動作反応が良いためタントにしかほとんど乗らないほど気に入っている。
元々デザイン重視ではなく、機能性を重視して購入したがもう少しオシャレな見た目でも良かったのかなと思うことが時々あります。積載量や車内設備などは申し分なく、女性なら本当に運転もしやすくいい車だと思う。しかし、男性に運転してもらったときは車内が少し狭いと感じる方もいるようでした。
価格、運転のしやすさ、小回りのきく利便性などどれをとっても平均点を軽々と超えているので、均整の取れた良い車だと思う。女性には特にオススメです。
投稿日:2017年9月10日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2013/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 26km/L |
燃費がとても良いので経済的です。外観から見るよりも、荷物がたくさん入るので、近場の外出にはもってこいの車内です。運転席、助手席は座りやすく広いです。後部座席は前よりは若干劣りますが、シートが良いことと、足をのばしてのんびりとくつろげるスペースです。大人の男性でも、足はゆったりできました。トランクも、旅行のスーツケースがしっかりおさまり使いやすかったです。荷物がしっかり入り、人のスペースもあります。そして、運転席からの視野が広く、いつも運転しやすいです。バックも見やすいです。ドアも軽であるのに、安っぽくなく良いです。
購入のときに、人気があるからか、多くは値引きしてもらえませんでした。加速があまり得意でないように感じます。車体が大きいからでしょうか。不便ではありません。
子育て世代のファミリーカーとしても使える車です。人気の車で、町でもよく見かけますし、部品がたくさんあり、容易に安価で手に入ります。人気車のメリットだと思います。買い取り価格も高めです。加速の性能は私はあまり重視することではありませんので、満点の車です。車体の色も劣化せず、汚れもあまりつかないように感じます。荷物が多く、2人以上でよく車に乗られる方に良い車です。
投稿日:2017年9月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2013/10~生産中 | グレード | 660 X SAIII |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/1~ |
| 燃費 | - |
最近の軽自動車は広い!と噂では聞いていましたが本当に広いです。ベビーカーを今までは車の一番後の荷物置きに乗せていましましたが買い換えてからは後部座席に一緒に乗せることができます。またシートもゆったりしていてお昼寝してしまった子供がころんと寝転ぶこともできるようになりました。また小さなことですが後部座席にもドリンクホルダーや小さな机が完備されている点もとても好感が持てました。 フロントガラスもとても大きく左右にも大きな窓が付いているのでとても視野が広く運転しやすいです。 両親にも好評で、うちも買い換えようかなと本気で考えている影響力のある車です。 身長の高い主人も天井高が上がったことなとても喜んでおります。 わたしはあまり車に詳しくないのですが、友人を乗せてもみんな口を揃えて「広いね」と言ってくれます。燃費の良さも良いのでとにかくおすすめで本当に買い換えてよかったです。
スライドドアが子供に危ないかなとも思いましたが、どの扉にしても危険はつきものなのでしっかり危険なことは注意して楽しくドライブしたいと思います。
とても良い愛車に出会えました!車に詳しくない私でも良さがわかります。軽自動車は狭いなんてもう古いんだなと、確信できる1台です!
投稿日:2017年9月9日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2007/12~2013/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/4~2015/3 |
| 燃費 | 15km/L |
荷物が乗せやすいところと 小回りがきくところ。
私が思うかぎりでは特にないです。
やはり軽四は小回りもきいて すごく乗りやすいので便利です。 その中でも私の1番のオススメはやはりダイハツのタントです。 なんといっても荷物の量がすごく多い旅行の時などでもたくさん荷物を積めたので本当に 驚きました。ベビーカーもたたまずにそのまま載せることができるのですごく便利でした。 ノアやステップワゴンなどのファミリーカーもいいですが、ちょっとスーパーなどへ行く時などはやはり小さな軽四の方が使い勝手は絶対にいいと思います。 私が乗った軽自動車の中では デザインはもちろん、走りやすさや乗り心地、荷物の積める多さなどを比較すると、断トツで 1番お気に入りの車でした。 子供が大きくなるにつれて 大きなファミリカーが必要になり 乗り換えなければいけなくなりましたが お金に余裕が出来れば また絶対にタントを買いたいと思います。 それくらい乗りやすいオススメな車です。 タントもすぐに新型が出たりするので 次はどのような感じのデザインになるのか 今から楽しみにしています。 黒のタントをずっと乗っていたので次は白を購入しようかな…と考えております。
投稿日:2017年9月9日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2007/12~2013/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2009/8~ |
| 燃費 | 16km/L |
子供が2人になったことと、丁度乗っていた車の年数もきていたことがあり、新しく車を探すことになりました。一台はファミリーカーを所持していたので、軽四で探していました。やっぱり子供が小さいので、乗り降りが楽で、広々とした空間のある車を探しました。そして出会ったのがタントです。 スライドドアで間切がないので何も気にせず乗り降りでき、大人が抱っこしながらでも車に乗り込め、小さな子供の傘ならさしたままでも乗りこめ、とても楽です。特に雨の日はもってこいですね。 また後部座席だけでなく、運転席も広々と、普通の軽四に乗ってる友達からは「フロントガラスが大きく感じるし、見晴らしもよすぎー、本当に軽四?」とびっくり喜びの声を頂きました。 また後部座席はペタッと倒れるので、タイヤや大きな荷物もしっかり運べます。子供が小さいので、車の中のオムツ替えも楽々でした。 そして肝心な運転のしやすさも、小回りが利いて、サイドも見渡しよく、小柄な私も安心して運転できます。9年無事故無違反です。 燃費もいい方だろうし、9年たった今でも故障なく、まだ5年は乗れそうです。 良いところがいっぱいのタントですが、やっぱり見た目が可愛いくて、一目惚れで選んだのが大きかったかな。 9年たって、今では良く似た車が沢山出てきてますが、初代はタントでしょ!
キーレスですが、丁度電池が切れ気味だったのと、雪で冷え込んでいて反応せず、なかなか車内に入れず大変だった。キーレスは楽な反面、故障したり電池切れになると逆に不便になるなと痛感。
キーレスはちょっぴり不便に感じた時もありましたが、全体的にはすごく良い大好きな車の一台です。
投稿日:2017年9月9日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2007/12~2013/9 | グレード | 660 X リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/3~ |
| 燃費 | 11km/L |
天井が高くセンターピラーがないので、子どもをチャイルドシートに乗せやすく、荷物もたくさん乗ります。 軽自動車は小回りがきくので、運転が下手な私でも細い道や狭い駐車場でも運転がしやすいです。
子どもの送り迎えと近所の買い物くらいしか乗っていませんが、燃費が悪い気がします。 スライドドアが左側後部だけなので、右側のドアを開ける時には注意が必要です。 バックモニターや衝突防止センサーがないので、その辺りがついていればもっと安全性が高く良いと思います。
子連れで乗るには、とてもいい車です! 天井が高いので、乗り降りや荷物も乗せやすく、次回、買い換えるとしても、同様のタイプの車がほしいです。
投稿日:2017年9月9日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2007/12~2013/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/8~ |
| 燃費 | 14km/L |
とても、空間が広くひろびろとしています!! 視界もひろくてハンドリングもよく、 運転にストレスがないです! 加速はそこまでですが、 大人4人のっても狭く感じさせないのが とてもいいです!! とても、人気なしゃしゅなので パーツも多くていじりがいもとてもあるとおもいます!! 遠くに出掛けるときに 長距離運転しても 軽自動車なのにあんまり 疲れる印象もなくのりやすいとおもいます! とてもよかった点がおおくあり、 良くないてんがそんなに見当たらないくらいですね!!!
加速がそこまでよくないのと、 燃費もそこまでよくないですね!! マフラーがすくない! それだけで、ほかはとくには ないです!
今はファミリーカーにつかっていますが、 とても乗りやすくきにいっています!!! この先も当分お世話になるつもりです!! 加速はそこまでですが、 大人4人のっても狭く感じさせないのが とてもいいです!! 見た目もとてもかっこよくて スタイリッシュなデザインで 普通車にぜんぜん負けていないいんしょうです!!個人的にですけど笑 次車を乗り換えるときも また新しくタントカスタムをのりたいとおもいます!!
投稿日:2017年9月9日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2013/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/4~ |
| 燃費 | 19km/L |
子供が生まれて、荷物も増えたため荷物が載せやすいスライドドアが魅力的だと思って購入しました。実際にとても便利だと思います。車内も広くて解放感があります。
思ったよりも燃費が悪ったように思います。
小さい子供がいる家族にはおすすめの車です。スライドドアなので車内へ荷物が積みやすい点、子供連れでも乗り降りがしやすい点がとてもいいと思います。車内も広くて、荷物もたくさん載せることができます。
投稿日:2017年9月9日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2007/12~2013/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/4~2011/8 |
| 燃費 | - |
軽自動車の中でも、乗り心地が良く、室内が窮屈に感じない点が良かったです。 また視界が広いので、背が低い私でも不便さを感じる事がなかった点も高評価でした。 子供をチャイルドシートに乗せたり降ろしたりする際も、以前の軽自動車だと頭がぶつかりそうになったり腰を曲げなきゃいけなかったりが多かったのですが、タントだと余裕があるので楽になりありがたかったです。
見た目がカクカクしているため、デザイン性や色などもっと可愛いものがあればいいなと思いました。 また荷物を置くスペースがもっと広々としていたり収納しやすい作りになっていたら良かったかなと思います。
以前、軽自動車を乗っていた時にあの狭さに懲り懲りしていたの出、次は絶対ワゴン!と思っていましたが、予想以上の広さにタントに決めました。 軽自動車特有の狭さや窮屈感を感じさせない造りになっている為、幅広い世代の方から支持される理由が分かりました。 広さや快適さを求めるなら、やっぱりダイハツのタントが一番いいです。 子供が居たり、大荷物の時なども乗せやすく重宝しました。 また値段もお手頃で、燃費も良かったので、初めて車を買う方にもオススメだと思います。 一度タントに乗ると他じゃ満足出来なくなります。
新世代の設計思想「DNGA」を採用
使い勝手と広さを踏襲しながら低燃費を追求
センターピラーレスドアを採用したファミリィワゴン
ロングホイールベースが生む広い室内が魅力
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。