スマホ用ページを見る
ダイハツ タントの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧3ページ目
クチコミ・評価一覧
1199件
お世話になります
投稿日：2021年10月19日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 見切りが良い
- 燃費が良い
| モデル | 2013/10～2019/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2021/10～ |
| 燃費 | - |
良かった点
お安く購入出来てよかったです(^_^) 運転の視界も良く車内も広くてよかったです！
気になった点
まだ乗り始めて間もないですが、特に気になるところは無いです
総評
こちらの車屋さんは丁寧に対応していただけてサービスも良く、後々のメンテナンスもしっかりしてもらえるのにお安く購入出来るのでとても良いと思います^_^ これからも宜しくお願い致します(o^^o)
この車はここをチェック!!
投稿日：2021年10月14日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- 加速が良い
- 室内が広い
- 小回りが利く
| モデル | 2007/12～2013/9 | グレード | 660 カスタム RS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2021/8～ |
| 燃費 | 15km/L |
良かった点
見た目が現行モデルより私は好み。車そのものは良く出来た車だと思います。
気になった点
片側だけの電動スライドドア。乗り降りの際に戸惑う人続出です。 助手席側のエアバッグ付近のパネルがバタつきます。ボルトを増し締めしたりいろいろ対策をしたのですがかなりうるさいです。
総評
この車に限らず、この年式のダイハツ車は絶対に次のことを確認してください。 リコール対応をしているか。 ダイハツのサイトで車体番号から誰でも確認することが出来ます。もしくは運転席のドアに対策済みシールが貼ってあります。車体番号は車に刻印されています。 ピストンリングの固着がないか。 マフラーの出口を見てカーボンで真っ黒になっていたらピストンリングの固着からオイル上がりをしているエンジンです。 ウオーターポンプは正常か。 エンジンをかけたり止めた時に『キュー』っと音がしたらウオーターポンプが渋くなっています。 1ヶ月・1,000Km保証では分からないかも。 最低でも3ヶ月保証が欲しいところ。 『こんなものかな』と思わずにちょっとでも異常を感じたらすぐに販売店に相談した方が良いと思います。 法定12ヶ月点検はダイハツディーラーでも1万5千円くらいです。 購入後すぐにディーラー点検に出すのも手かも。
中古のレベルが高い
投稿日：2021年10月2日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2013/10～2019/6 | グレード | 660 G SA |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2021/8～ |
| 燃費 | - |
良かった点
中も広く、外装も新車のようにキレイでした。
気になった点
特にありません
総評
バックドアの内側が割れているという理由だけで、安い価格で購入する事が出来ました。
グリーンのクリーン車♡
投稿日：2021年8月14日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2019/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2021/8～ |
| 燃費 | - |
良かった点
価格が安かった点と、外装も内装もきれいな点が良かったです。 スムーズに納車をしていただきました。
気になった点
特にないです。
総評
車をオープン価格で買えて満足しています。 大切に乗りたい車です。 ありがとうございました！
一家に一台！
投稿日：2021年6月26日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2013/10～2019/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
タント２台目だか、とにかく室内は他の車より広い。CVTになってからNAでもパワーがある。また、エアコンをつけていてもパワー不足を感じない。
気になった点
リアバンパーの形状が悪いのか、N-BOXなどと比べると小ぶりに見える。
総評
現行型のタントは人気がないようであるが、タントユーザーとして、今一度トップの座を奪還してほしい。
運転しやすい。
投稿日：2021年2月7日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 室内が広い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2013/10～2019/6 | グレード | 660 L SAIII |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2021/2～ |
| 燃費 | - |
良かった点
室内が広く、視界がいい。着座位置が高く運転しやすい。当時売れていた理由がよく分かった。
気になった点
センターメーターは慣れていないせいか、少し見にくい。
総評
気軽に乗れる車。
いい感じ
投稿日：2020年12月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2013/10～2019/6 | グレード | 660 カスタム X SA 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2020/12～ |
| 燃費 | - |
良かった点
通勤に便利！ あとは小回りが効く、室内が広い
気になった点
Bluetoothがないのでそこがびっくりした
総評
いい感じ
良
投稿日：2020年12月6日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 室内が広い
| モデル | 2019/7～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2020/12～ |
| 燃費 | - |
良かった点
新しいから。走行距離が少ないことです。
気になった点
気になった点は特にありません。
総評
良かったと思う。
綺麗✨広い✨
投稿日：2020年6月9日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2003/11～2007/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2020/6～ |
| 燃費 | - |
良かった点
とても広くて綺麗な車です(^^)担当の方がイケメン＆細かい事も親切に聞いてくれ、ものすごく丁寧な方で大変お世話になりました！！また利用させて頂きたいです(^^)
気になった点
特にございません。
総評
とにかく丁寧なお店で購入することが出来て良かったです！
快適なドライブができてます。
投稿日：2020年4月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
| モデル | 2013/10～2019/6 | グレード | 660 カスタム X トップエディションSA |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2020/3～ |
| 燃費 | 18km/L |
良かった点
外観が良く、思った以上に馬力もあり装備も充実しており、安全性に優れている。
気になった点
今のところ特にない。
総評
カーセンサーでヒットした車種で、一目惚れしました。既に車は手放していたのですが、電車で2時間。悪天候の日でした。販売店の担当さんの対応がカーセンサー予約時からこちらの質問にとても感触が良く、当日もお迎えから最後まで丁寧に応対してくださいました。お陰さまで逸品な車が手に入りました。
タントのモデル一覧
-
新世代の設計思想「DNGA」を採用
-
使い勝手と広さを踏襲しながら低燃費を追求
-
センターピラーレスドアを採用したファミリィワゴン
-
ロングホイールベースが生む広い室内が魅力
タントの中古車
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆タントを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
