クロマ 1990年2月～1992年12月生産モデルのカタログ

基本スペック

全長 4.49m 全高 1.42m 全幅 1.76m	最高出力	115～150ps
	燃費(10.15モード)	-km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FF
	排気量	1995cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

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  1990年2月～1992年12月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  フィアットのフラッグシップモデル

  1985（S60）年12月にデビューしたクロマはフィアットのフラッグシップに位置するモデルだった。ヨーロッパ車らしく、4ドアセダンではなく5ドアハッチバックである。シャーシは、サーブ9000、アルファロメオ164、ランチアテーマとの4車種共通プラットフォーム、いわゆる“ティーポ4プロジェクト”をベースにしたもの。1987（S62）年から輸入された日本仕様はノーマルルックであったが、翌年1988（S63）年からの正規輸入モデルはホルマン製のフルエアロ仕様となっている。2Lの直4DOHCのi.e.は120psを、i.e.ターボはギャレット製インタークーラー付きT3ターボを装備して155psを発生した。ミッションはi.e.が3ATを、i.e.ターボは5MTを用意。1993（H5）年にフェイスリフトとエンジンの改良を受け、16バルブ化して138psとなった直4と、アルファ155と同じ2.5LのV6、160psを新たに搭載した。1996（H8）年3月にはラジエターグリルやテールランプのデザインを変更し、グレードアップしたサスペンションとブレーキを装備する、最終型が登場した。（1990.2）

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  • i.e.

    新車時価格（税抜） 348万円

  • i.e. ターボ

    新車時価格（税抜） 357.5万円

クチコミ評価

モデル一覧

初代

1990年2月～1992年12月生産モデル

フィアットのフラッグシップモデル

中古平均価格-万円