2011年10月~2016年9月生産モデル
総合評価
4.1点
5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル
ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 88ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 21.6km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1496cc | |
乗車定員 | 5名 |
2014年4月~2016年9月生産モデル
中古車平均価格74.9万円
エクステリアの前後が変更され、快適装備も追加
フロントグリルやバンパーの変更、リアコンビランプのブレーキ発光面を赤色に変更するなど前後デザインを刷新。スーパーUVカットフロントドアガラスや、アレルゲン物質を抑制するアレルクリーンシートなどが標準化した。メーカー希望小売価格も改定されている(2014.4)
新車時価格(税込) 221万円
新車時価格(税込) 236万円
新車時価格(税込) 238万円
2012年11月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格61.4万円
装備がさらに充実
ハイ/ロービーム、オートレベリング/オートライトコントロール機構付ディスチャージヘッドライト、セキュリティアラームを全車に採用。また、「ハイブリッド・ジャストセレクション」に、リア右側パワースライドドアやHondaスマートキーシステム、イモビライザーが装備されている(2012.11)
新車時価格(税込) 214.9万円
新車時価格(税込) 229.5万円
新車時価格(税込) 230万円
2011年10月~2012年10月生産モデル
中古車平均価格50.8万円
5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル
ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
新車時価格(税込) 214.9万円
新車時価格(税込) 229.5万円
4.1点
クチコミ件数91件
デザイン
3.9
走行性
3.8
居住性
4.0
運転のしやすさ
3.9
積載性
4.1
維持費
4.0
4
運転のしやすさ、乗りやすさ、デザイン等はとても気に入っています。 街乗りが多いため、燃費はもうひと超えいってほしいところですが。 最新のタイプでは優れた安全性能が備わ…
投稿日:2017/09/16
2011年10月~2016年9月生産モデル
5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル
中古平均価格58万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。