135件
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 2001/7~2006/6 | グレード | 2.0 |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2002/3~2005/3 |
燃費 | - |
スポーティな割には室内もそこそこ広く、視認性、燃費も思ったより良かったです。 運転の楽しさはトップクラス。
この車両に関して盗難や事故が多かったせいか、自動車保険が高くつきました。
売ってしまった事を後悔している車です。 今となっては、なかなか出てこないタイプの車でした。
投稿日:2013年2月12日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2001/7~2006/6 | グレード | 2.0 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
走りに特化した走行性能が良い。そして燃費が意外なことに良い。
維持費が高くつきます。運転席からの後部が見え難いのが気になります。
走りを追求した車。タイプ「R」なだけに、まさにレーシングカーのよう。しかし、普通に走れば街乗りでも十分いけるだけの燃費の良さも持ち合わせています。
投稿日:2013年2月12日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2001/7~2006/6 | グレード | 2.0 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
友人の所有なのですが、エンジンの加速が素晴らしいクルマでした。高速道路などで気持よく飛ばせます。
速度やコーナリング時の挙動などはとてもいい仕上がりである一方、燃費はあまり良くないそうです。これは仕方ないですね。
走りを楽しみたい方におすすめのクルマです。いじりがいもあるので、見つけたら即買いですね。エアロパーツも専用のものが多く揃っているので困りません。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2001/7~2006/6 | グレード | 2.0 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ホンダというブランドを背負ったスポーツカーらしい、大変気持ちの良い加速感とスポーツの雰囲気を味合わせてくれる車と言えます。ですが、あくまでもその性能に対して、インテグラという大衆車を利用していると言う事もあり、スポーツカーとして作られた車と比べると、エクステリアやインテリアなど、様々な部分での雰囲気は大衆車チックと言えます。ですが、それがまた、インテグラTypeRの魅力であると言えます。更に、価格が、同性能を持った他の車種と比べても比較的安価なことも、若者に手軽に購入できるという意味で大きな魅力と言えます。
やはり、最大のデメリットは、その居住性と言えます。専用のバケットシートを含め、あくまでもスポーツ性能の限界を見極めるために作られた各所は、素晴らしい自動車としての性能を発揮してくれる反面、道具として使う場合には、様々に気になる点が存在していると言えます。更に、大変ピーキーなエンジンですから、日常域で利用する場合には、少し神経質になってしまう場面があるとも言えます。
幾つか気になるポイントを持っているとはいえ、良い車を出来るだけ安価で、というホンダらしい理想から産まれたのが、このインテグラTypeRです。 良い意味で地味なそのエクステリアデザインは、日本車らしい風格と言っても過言ではありません。ですが、1度ハンドルを握れば、このおとなしい外観からは想像が出来ないほど、実に素晴らしい力を持っていることに気づくことが出来るでしょう。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2001/7~2006/6 | グレード | 2.0 |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
NAで高回転まで回るエンジンは、運転していて気持ちがいい。デザインの部分も、これぞホンダという感じで良い。
タイプRの場合、MTの設定しかないためにAT限定免許の人は乗れないので注意。
無くなってしまったことが悔やまれる良い車だと思う。コンパクトで良い意味でおもちゃ感覚で乗れる、おもしろい車だったと思うのだが…。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1995/10~2001/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
すいすいとスムーズに走り、乗っていて楽しい車です。
車内空間が広くなく、シートの調整もあまり出来ないので少し不便。
操縦性も良いですし乗っていてストレスも少ないです。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2001/7~2006/6 | グレード | 2.0 |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
充実した装備を持っている車なので、しっかりとした運転を楽しめるのが良い
カジュアルでありながらもシックさをも兼ね備えた素晴らしいカッコよさがある
いろいろと楽しめる点があるので、かなり楽しく運転することができる車だ。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2001/7~2006/6 | グレード | 2.0 |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速力は素晴らしいですね。ちょっとした山道でも全くぶれる事のない車体が素晴らしいですね。
燃費がやはりあまりよくないですね。あと、荷室も使いづらいように感じましたね。
車好きな人にはあこがれの車だと思いますね。色々とカスタマイズできる車でもありますね。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2001/7~2006/6 | グレード | 2.0 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
アクセルをグッと踏むと踏んだ分だけ加速していく圧倒的な加速力がすごいです。高速道路での合流はもちろん、ある程度速度が出ている状態でも踏めば楽に加速するので、バスやトラック等の長い大型車両を追い抜きするときも怖くありません。
早く走るための車なので乗り心地があまりよくありません。見切りもそこまでよくないのでバックでの駐車や車庫入れが少し難しいです。
スポーツカーらしいキビキビした走りで運転することが楽しくなります。スポーツカーに乗ってることを常に意識できる車です。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1995/10~2001/6 | グレード | 1.8 |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
パワーもスピードもかなりある。加速がものすごくて、高速道路での合流、追い越しなどでは楽。
室内は広くないので、居住は良くない。また、足回りが硬いので、ゴツゴツした感じで乗り心地も良くはない。
スポーティな運転をする人には、その希望をかねてくれる車。そういった目的での利用に特化している。
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。