アイドリングストップさん(滋賀県)
投稿日: 2017年9月4日
4点
1BOXタイプなので、車高が高く、前方が見やすいのがいいですね。
後部のベンチシートを起こすと、横のスライドドアから自転車が縦にそのまま入るので、
キャンプの時にマウンテンバイクを載せて、現地で乗ることができたのがすごい便利でした。
ベンチシートを倒すと後ろに荷物が積めますが、かなりの積載量があります。
単身で引っ越しするときに自分で積んで運搬しましたが、2往復で済んだので助かりました。
あとは、オーディオのインパネが迫り出していて、操作しやすいようになっているのが、
すごい工夫されてるなと思いました。
インパネの計器類の配置が変わっていて、スピードメーターが前に出ているので見やすいのですが、
タコメーターは奥に配置されているので、見えにくいのが気になる点ですね。
欲を言えば、スライドドアも手動ですが、パワステ連動で自動にしてくれたらもっとよかったですね。
あとリアウイングはNBOXカスタムだと標準装備ですが、Gだと付いてないので、それもあればもっとよかったかなと。
燃費を期待していましたが、15km/L位で思ったよりも低いです。
後部の広さは申し分なく、ベンチシートも動かせていろいろ積めるのがNBOXの良さだと思います。
使いやすいよう工夫された車で、愛着のある1台でしたね。
このクチコミは参考になりましたか?
参考になった人:2
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?
幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目
安全装備も充実した2代目軽ハイトワゴン
次世代軽自動車用プラットフォームを採用した超ハイト系軽ワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。