沖チキさん
投稿日: 2024年8月3日
5点
もうじき5年落ちになります。(車検2回目)
過給器が無くてもCVTの性能が良いので低速からトルク感があって出足が良いです。
カーナビを付けて200万円以内に抑えるためもあってNAにしました。
フルモデルチェンジで付いたもの
1,電動サイドブレーキ
2,ACC+車線維持機能が付いてるので、高速では万一気を失って手を放しても
一定速度と一定の前車間距離の保持、ハンドル操作を車がしてくれるようになりました。
3,衝突軽減ブレーキで任意保険が安くなります。
4,運転席・助手席サイドエアバッグが標準装備。
5,残り航続距離の表示や標識の読み取りをして、速度制限等をインパネに反映してくれます。
あと、軽がこんなに静かなのかと驚きました。
ハイブリッドではなくアイストしか付いてないので実燃費が悪いです。
夏にエアコン付けてチョイ乗りしてると16km/Lを切ります。
天井の遮音材はケチってるので雨が屋根を叩く音だけ気になります。
(ここがコンパクトカーとの違いですかね)
バッテリーは寿命が実質3年。アイスト用なので交換代が3万円と高いです。
4年半で27,000km乗りましたが調子はすごく良いです。
センサー等の故障も無し。
これがハイブリッド車だったら120点です。
このクチコミは参考になりましたか?
参考になった人:5
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?
フルモデルチェンジでイメージを一新
新しいベーシックを目指した軽ハイトワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。