863件
投稿日:2014年2月21日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2003/10~2008/9 | グレード | 2.4 M 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
全体的に重心が低くなっているので、走りが安定していると思いました。
室内の見栄え
低燃費でパワフルに走れると思いました。
投稿日:2014年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1999/12~2003/9 | グレード | 2.3 M |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/3~ |
| 燃費 | 7km/L |
高速安定性 エクステリアインテリアどちらもデザインが素晴らしい
燃費が悪い ザラザラした道でのロードノイズ ライトがくらい
不満点より満足点が多いです
投稿日:2014年2月16日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:1
| モデル | 1994/10~1999/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/12~ |
| 燃費 | 9.5km/L |
何といっても室内空間の広さはとても充実しています。 子供がいるご家族にとってはありがたいスペックではないでしょうか。
当然のことながら、燃費がよろしくないのがとても気になります。 年式も古いため仕方のないことなのでしょうが、ランニングコストは 痛いところです。
毎月のランニングコストは痛いですが、一度この車に乗ってしまうと 他には移れない満足感を感じています。
投稿日:2014年2月16日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2003/10~2008/9 | グレード | 2.4 M |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車高は低いのに居住空間はけっこうあります。仕事の昼休みに後部座席を全部倒して、昼寝をしていました。後部座席にもエアコンがしっかり届くので快適でした。
1BOXの割りに荷物はあまり載りません。背の高い荷物は特にです。
何年と乗って運転もしやすいし、乗り心地も良い。外観も好きだし、とっても僕はお気に入りです。好き嫌いの分かれる車ですが、僕には自分自身のような車で愛おしいです。
投稿日:2014年2月16日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2008/10~2013/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
家族たくさんで乗れるから便利できにいってます
天井が低い
いい感じ
投稿日:2014年2月14日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2003/10~2008/9 | グレード | 2.4 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/3~ |
| 燃費 | 9km/L |
何と言っても荷物がたくさん載ること。仲間とゴルフに遠出するときもキャディバッグ4個らくらくOK。子供達の引っ越し(延4回)の時はワゴンとしても大活躍でした。
フロントグリルのデザインがこの年代のものは今ひとつ気に入らない。6年目でエアコンのガス漏れが発生したこと。
積載性だけでなく、もちろん走行性能も居住性も抜群で、95%満足してます。
投稿日:2014年2月13日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2003/10~2008/9 | グレード | 2.4 アブソルート HDDナビスペシャルエディション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/3~ |
| 燃費 | - |
とにかくカッコイイ!デザインがスポーティかつラグジュアリーで素敵です
ないです!
ひとめぼれしてお金貯めて中古だけど買いました! デザインがいいです!
投稿日:2014年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2013/11~生産中 | グレード | 2.4 アブソルート EX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/1~ |
| 燃費 | 8.8km/L |
プレミアムクレードルシート座り心地はやっぱ最高ですね。
プレミアムクレードルシートを動かす(調整)のは少し面倒
走りはやっぱりホンダって感じで好きですね。ただCVTなので変速時にフワッとした感じはなんか気持ち悪いですす。室内装備はとりあえず満足してます。もう少し燃費が良ければ...
投稿日:2014年2月6日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:1
| モデル | 1999/12~2003/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/12~ |
| 燃費 | 10km/L |
人が沢山乗れて、遠出しやすい車。加速がよくスイスイ走る。
燃費が悪すぎる。 電気系統のトラブルが多く見られた。
燃費以外は年式が古いけど、カッコイイ車
投稿日:2014年2月5日
4
デザイン:4
走行性:2
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2003/10~2008/9 | グレード | 2.4 M・エアロエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/10~2014/1 |
| 燃費 | 6.5km/L |
・広い ・見た目はかっこいい ・安かった
・電気系統が弱い ・変速時、ガクッとなる ・重心が前でカーブが曲がりにくい
まぁまぁですかな。 ・ホンダは電気系統弱い ・日産は長持ちするイメージ
リアにスライドドアを採用した5代目
低床・低重心による走りや快適性が熟成
ミニバンの常識を覆す低いスタイリング
ボディ剛性を強化し走りを磨いた
ミニバンブームの火つけ役となったモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。