1216件
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
息子のサッカーの練習や試合の時の大荷物(テントや椅子数脚、その他たくさん)がチャイルドシートを装着しているにも関わらず、問題なく積むことができる。また、天井の高く、空間も広いため、サッカー後の着替えもし易く、助かっている。
燃費に期待はしていなかったものの、やっぱりあまり良くない。まだ使用していないので分からないが、冬の寒い時期のエアコンがどうなるかが非常に気になっている。(後部座席に送風箇所がないらしいので)
現時点ではとても満足している。
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリング
燃費
少し良い。
投稿日:2014年10月23日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
全般
特になし
満足
投稿日:2014年10月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走りも安定していた。
カタログ程の燃費の良さはない。低速時の加速時に、微妙なエンジンの震えを感じる。
日常的に満足で、室内も広く、エンジン音も静か。
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
家族、5人で長距離移動、夜間の移動が十分出来る。高速走行時、一般道走行時共に、エンジン音、風切り音が全く気に成らない。
フロントガラスの面積が広いので、非常に暑い。
総合的に90点。フロントガラス、運転席・助手席側ドアガラスに紫外線対策が必須。スモークシートを張ることを推奨します。
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
両側共電動スライドドア
なし
良い
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物が沢山積める
燃費が悪い
まあまあ
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
3列目がしまえるのは非常に良い
待ち乗りでの燃費があまり良くない
満足してます
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がいい、仲が広い
うしろのドアが閉まりにくい
値段にしてはいい
投稿日:2014年10月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の左の前が特殊ミラーで見れるところがよかったです。
今のところなし。
星5つです
家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン
1.5LのVTECターボを搭載し、リアゲートに独自の機構が採用
より一層、拡大された室内。FF車は待望のCVTを搭載
ルーフに和のテイストを取り入れたミニバン
さらに室内が広がり使い勝手が向上
スペース効率に優れるスクエアなボディを採用
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。