2012年3月~2017年11月生産モデル
総合評価
4.1点
ジープの都会派シティークルーザー
洗練されたエクステリアデザインを採用したジープのエントリーモデル。ジープ=SUVといったイメージにとらわれることなく、ハッチバックやクロスオーバーモデルが持つ快適性や機動性が表現されている。エクステリアはフラッグシップモデルであるグランドチェロキーをそのままコンパクトにしたようなイメージ。インテリアはレザーシート、ソフトタッチ素材のドアトリムパネルなどにより、上質かつ利便性に優れた空間に仕上げられた。エンジンはVVTを備える2Lの直4DOHCで、トランスミッションはCVTが組み合わされる。駆動方式は日本におけるジープブランドでは初となる2WD(前輪駆動)のみのラインナップとなる(2012.3)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 156~170ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 10.5~10.7km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1998~2359cc | |
乗車定員 | 5名 |
2015年3月~2017年11月生産モデル
中古車平均価格110.6万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2015.3)
新車時価格(税込) 291.6万円
新車時価格(税込) 302.4万円
新車時価格(税込) 307.8万円
新車時価格(税込) 307.8万円
新車時価格(税込) 307.8万円
新車時価格(税込) 318.6万円
新車時価格(税込) 324万円
新車時価格(税込) 329.4万円
新車時価格(税込) 329.4万円
新車時価格(税込) 356.4万円
新車時価格(税込) 356.4万円
2014年4月~2015年2月生産モデル
中古車平均価格103.4万円
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
新車時価格(税込) 284.4万円
新車時価格(税込) 291.6万円
新車時価格(税込) 293.4万円
新車時価格(税込) 303.5万円
新車時価格(税込) 337万円
2014年2月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格101.9万円
ラインナップが見直されている
従来のエントリーモデルであったスポーツ4×2に替わり、アルティチュードスポーツが、新グレードとして導入されている。トランスミッションは従来型の6ATでなくCVTが採用されている。駆動方式はFFで、専用装備として「グロスブラックアクセント付ボディ同色グリル」などが備わる(2014.2)
新車時価格(税込) 276.5万円
新車時価格(税込) 325万円
2013年7月~2014年1月生産モデル
中古車平均価格94.1万円
新型6速ATが採用され、燃費性能を向上
新型の6速AT「パワーテック」を採用し、2.4Lエンジン+4WDを採用するLimitedのJC08モード燃費が10.7km/Lとなった。また、内外装のデザインも手が加えられ、グランドチェロキーのような高級感が演出された。なお、2Lエンジン+2WDの新グレード、Sportが追加されている(2013.7)
新車時価格(税込) 265万円
新車時価格(税込) 295万円
新車時価格(税込) 300万円
新車時価格(税込) 325万円
2012年3月~2013年6月生産モデル
中古車平均価格79.9万円
ジープの都会派シティークルーザー
洗練されたエクステリアデザインを採用したジープのエントリーモデル。ジープ=SUVといったイメージにとらわれることなく、ハッチバックやクロスオーバーモデルが持つ快適性や機動性が表現されている。エクステリアはフラッグシップモデルであるグランドチェロキーをそのままコンパクトにしたようなイメージ。インテリアはレザーシート、ソフトタッチ素材のドアトリムパネルなどにより、上質かつ利便性に優れた空間に仕上げられた。エンジンはVVTを備える2Lの直4DOHCで、トランスミッションはCVTが組み合わされる。駆動方式は日本におけるジープブランドでは初となる2WD(前輪駆動)のみのラインナップとなる(2012.3)
4.1点
クチコミ件数10件
デザイン
4.1
走行性
3.8
居住性
3.9
運転のしやすさ
3.9
積載性
3.9
維持費
2.8
2012年3月~2017年11月生産モデル
ジープの都会派シティークルーザー
中古平均価格102.3万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。