2003年9月~2013年11月生産モデル
総合評価
4.4点
伝統の名前をつけられたコンパクトランボ
ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 520~570ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | 4WD/MR | |
排気量 | 4961~5204cc | |
乗車定員 | 2名 |
新車時価格(税込) 2144.6万円
新車時価格(税込) 2249.6万円
新車時価格(税込) 2291.6万円
新車時価格(税込) 2303.2万円
新車時価格(税込) 2364.9万円
新車時価格(税込) 2408.2万円
新車時価格(税込) 2428.1万円
新車時価格(税込) 2530万円
新車時価格(税込) 2532.3万円
新車時価格(税込) 2533.1万円
新車時価格(税込) 2541万円
新車時価格(税込) 2554.1万円
新車時価格(税込) 2554.1万円
新車時価格(税込) 2617.1万円
新車時価格(税込) 2617.1万円
新車時価格(税込) 2640.2万円
新車時価格(税込) 2745.2万円
新車時価格(税込) 2913.2万円
新車時価格(税込) 2913.2万円
新車時価格(税込) 3136.9万円
新車時価格(税込) 3136.9万円
新車時価格(税込) 3165.6万円
新車時価格 -万円
2007年1月~2007年4月生産モデル
中古車平均価格1115万円
07モデルに移行
2007(H19)年モデルとなり価格が改定された。同時にETCが標準装備となっている。(2007.1)
新車時価格(税込) 2102.6万円
新車時価格(税込) 2207.6万円
新車時価格(税込) 2554.1万円
新車時価格(税込) 2554.1万円
2003年9月~2006年12月生産モデル
中古車平均価格1407.7万円
伝統の名前をつけられたコンパクトランボ
ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
4.4点
クチコミ件数11件
デザイン
4.6
走行性
4.7
居住性
3.4
運転のしやすさ
3.2
積載性
1.9
維持費
1.0
4
温度管理の緻密さやセミオートマの制御は、同時代のフェラーリより優れている。 危うさに欠けるのが工業製品としての完成度を物語る?
投稿日:2014/03/10
2003年9月~2013年11月生産モデル
伝統の名前をつけられたコンパクトランボ
中古平均価格1281.8万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。