298件
投稿日:2013年3月27日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | 2005/9~2013/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
なんと言っても高級感があふれていてたまりません。満足度が高いです。
価格が少々高めなことと、室内の広さにあまりゆとりがない点。
成熟した外見とそれに見合った走りをしてくれる高品質なクルマです。買ってよかったと思えます。
投稿日:2013年3月26日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2005/9~2013/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
友人に1日借りて運転しました。非常にパワフルで運転しやすく感じました。疲れにくい車です。
車両価格が高い点と維持費が気になりました。お金に余裕がないと維持で出来ません。
全体的にバランスの取れた素晴らしい車です。長距離を運転しても疲れません。おすすめ出来ます。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2005/9~2013/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
座席の座り心地がとても良いので疲れないです。視界が広く圧迫感がなくゆったりします。
車体が大きい分、小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車するのに時間がかかる。
走行性能が良く安定しているので運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2005/9~2013/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
走行性能が良く安定しているので運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
車体が大きくて小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車するのに時間がかかる。
視界が広く圧迫感がなくゆったり運転でます。エンジン音が静かで快適に走れる。
投稿日:2013年3月26日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | 2005/9~2013/4 | グレード | 250 Fスポーツ |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/4~ |
燃費 | 12.6km/L |
まずディーラーの対応が素晴らしかったです。試乗ルートなど、購入前から色々と無茶を聞き入れてくれました。 車についてですが、走りに関しては申し分ないです。特にハンドリングは前期型、中期型に比べると格段に進歩しているのではないでしょうか。専用シートもホールド性抜群。Fスポーツの足回りセッティングも絶妙で、しばらくはエクステリアにしろ、足回りにしろノーマルのまま楽しもうと思います。 燃費もよく、普通に走っていても平均12は軽く超えます。
ぶん回してもエンジン音があまり聞こえず、そう言った演出では欧州車にはまだまだ及ばないか。 内装の質感が微妙。スポーティーでもなく、ラグジュアリーでもない。クラウンの方が上です。
特にFスポーツであれば、レクサスブランドからではなく、デットウエイトを排除してトヨタからの販売にすればもっと売れた車なのでは?と思います。スポーティーとセダンとしての静粛性を両立しようとした結果か、「中途半端」な車に仕上がってしまっている感は否めませんが、そこがこの車の良さではないでしょうか?
投稿日:2013年3月25日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2005/9~2013/4 | グレード | 250 |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外装・内装のかっこよさ・おしゃれさや加速・ブレーキ・ハンドリング・安定感
車の運転のしやすさ(扱いやすさ)・見切りのよさがうーん
この車種の満足度・オススメ度はたかくていいとおもいます
投稿日:2013年3月25日
1
デザイン:1
走行性:1
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:1
維持費:1
モデル | 2005/9~2013/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/3~2009/4 |
燃費 | 11.1km/L |
いいところはない なにもない 誉めるところはない いい点何てあるわけない
ね燃費が悪すぎる くそ ガソリンがねあがりしてるのに金かけてられるか
要らない車 二度と見たくもない 乗りたくもさわりたくもない
投稿日:2013年3月24日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2005/9~2013/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハンドリング性能も抜群なので走りを楽しませてくれる車です。走行性能も良く坂道や高速道路でも安定感があるので安心です。
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
投稿日:2013年3月23日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2005/9~2013/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ミディアムサイズのセダンになりますので、とても乗りやすいです。
レクサス版アルテッツァですが、変わりがあまりありません。 少々高いです。
アルテッツァ好きにはいいと思います。 サイズもそこまで大きくないので乗りやすいです。
投稿日:2013年3月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2005/9~2013/4 | グレード | 250 |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スポーティでかっこいいです。乗り心地もよく、良い車です。
好みにもよるが、鋭いヘッドライトなどに落ち着いた印象は感じられない。
スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車となっている
「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン
強力なライバルと互角に張り合うスポーティセダン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。