2013年4月~生産中
総合評価
4.0点
ダウンサイジングユニットを採用した6代目
マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 330~580ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR/4WD | |
排気量 | 2979~3799cc | |
乗車定員 | 4~5名 |
2022年11月~2022年12月生産モデル
中古車平均価格1208.1万円
GTモデルの装備を充実
GTモデルのアルミホイールが1インチ拡大され、20インチとなった。また、サラウンドビューカメラや、「アシスタンスシステムLEVEL2」が標準装備されるなど、ラグジュアリー性を高めるとともに、スポーティで安全なドライビングが実現されている。(2022.11)
2021年11月~2022年4月生産モデル
中古車平均価格838万円
22年モデル「MY22」を導入
エンブレムのロゴが刷新された2022年モデルを導入。また、エレガンスを際立たせ都会的でミニマルな「GT」トリム、エレガンスとダイナミズム、運転する楽しさをバランスよく体現した「モデナ」トリム、パフォーマンスを追求した「トロフェオ」トリムという3つのトリムが用意された。(2021.11)
2021年4月~2021年10月生産モデル
中古車平均価格2002.6万円
V8トロフェオエンジン搭載車を導入
最高出力580ps/最大トルク730N・mを発生する3.8L V8ツインターボの「トロフェオエンジン」を搭載した、「クアトロポルテ トロフェオ」が導入された。(2021.4)
新車時価格(税込) 1312万円
新車時価格(税込) 1312万円
新車時価格(税込) 1462万円
新車時価格(税込) 1462万円
新車時価格(税込) 1462万円
新車時価格(税込) 1462万円
新車時価格(税込) 1538.5万円
新車時価格(税込) 1538.5万円
新車時価格(税込) 1667万円
新車時価格(税込) 1667万円
新車時価格(税込) 1667万円
新車時価格(税込) 1667万円
新車時価格(税込) 1743.5万円
新車時価格(税込) 1743.5万円
新車時価格(税込) 1767万円
新車時価格(税込) 1767万円
新車時価格(税込) 1843.5万円
新車時価格(税込) 2302万円
新車時価格(税込) 2302万円
2019年10月~2021年3月生産モデル
中古車平均価格1000.8万円
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
新車時価格(税込) 1290万円
新車時価格(税込) 1290万円
新車時価格(税込) 1440万円
新車時価格(税込) 1440万円
新車時価格(税込) 1440万円
新車時価格(税込) 1440万円
新車時価格(税込) 1490万円
新車時価格(税込) 1490万円
新車時価格(税込) 1502万円
新車時価格(税込) 1502万円
新車時価格(税込) 1585万円
新車時価格(税込) 1640万円
新車時価格(税込) 1640万円
新車時価格(税込) 1640万円
新車時価格(税込) 1640万円
新車時価格(税込) 1702万円
新車時価格(税込) 1702万円
新車時価格(税込) 1735万円
新車時価格(税込) 1735万円
新車時価格(税込) 1797万円
新車時価格(税込) 1890万円
新車時価格(税込) 1890万円
新車時価格(税込) 2035万円
新車時価格(税込) 2035万円
新車時価格(税込) 2035万円
新車時価格(税込) 2035万円
新車時価格(税込) 2097万円
新車時価格(税込) 2097万円
2018年11月~2019年9月生産モデル
中古車平均価格672.8万円
2019年モデルを投入
「GTSグランスポーツ」に専用エクステリアを採用。他にも、新しいボディカラー、ホイール、インテリアトリムなど、意匠変更が施された。また、ギアシフトレバーが再設計され、操作性の向上が図られている。ピエノフィオーレナチュラルレザーが採用され、内装の選択肢が広げられた。(2018.11)
新車時価格(税込) 1265万円
新車時価格(税込) 1265万円
新車時価格(税込) 1405万円
新車時価格(税込) 1405万円
新車時価格(税込) 1465万円
新車時価格(税込) 1465万円
新車時価格(税込) 1465.7万円
新車時価格(税込) 1465.7万円
新車時価格(税込) 1555万円
新車時価格(税込) 1605万円
新車時価格(税込) 1605万円
新車時価格(税込) 1605万円
新車時価格(税込) 1605万円
新車時価格(税込) 1665.7万円
新車時価格(税込) 1665.7万円
新車時価格(税込) 1695万円
新車時価格(税込) 1695万円
新車時価格(税込) 1755.7万円
新車時価格(税込) 2000万円
新車時価格(税込) 2000万円
新車時価格(税込) 2000万円
新車時価格(税込) 2000万円
新車時価格(税込) 2060.7万円
新車時価格(税込) 2060.7万円
2017年11月~2018年10月生産モデル
中古車平均価格760.5万円
極限まで洗練された2018年モデルを投入
2018年モデルを投入。優しい光で幻惑を防ぐハイビーム機能、アダプティブフルLED技術など、ライトまわりの変更。車両統合制御システムおよびレーンキープアシスト、交通標識認識など、先進運転支援システムを備えた電動パワステが採用されている。パワーユニットも出力向上が図られた。(2017.11)
新車時価格(税込) 1225.6万円
新車時価格(税込) 1225.6万円
新車時価格(税込) 1363万円
新車時価格(税込) 1363万円
新車時価格(税込) 1420万円
新車時価格(税込) 1420万円
新車時価格(税込) 1423.8万円
新車時価格(税込) 1423.8万円
新車時価格(税込) 1552.4万円
新車時価格(税込) 1553万円
新車時価格(税込) 1553万円
新車時価格(税込) 1553万円
新車時価格(税込) 1553万円
新車時価格(税込) 1613.7万円
新車時価格(税込) 1613.7万円
新車時価格(税込) 1657万円
新車時価格(税込) 1657万円
新車時価格(税込) 1717.7万円
新車時価格(税込) 1970万円
新車時価格(税込) 1970万円
新車時価格(税込) 1970万円
新車時価格(税込) 1970万円
新車時価格(税込) 2030.7万円
新車時価格(税込) 2030.7万円
新車時価格(税込) 2197万円
2017年1月~2017年10月生産モデル
中古車平均価格465.3万円
エクステリアデザインを変更
フロントグリルに、走行状態に応じてエンジンの温度や、車両のエアロダイナミクスを最適化させる、エアシャッターが追加された。またバンパーの形状変更など、デザインに手が加えられた。また、AppleCarPlay、AndroidAutoに対応する、インフォテイメントシステムが採用されている(2017.1)
新車時価格(税込) 1206万円
新車時価格(税込) 1206万円
新車時価格(税込) 1334万円
新車時価格(税込) 1334万円
新車時価格(税込) 1394.7万円
新車時価格(税込) 1394.7万円
新車時価格(税込) 1406万円
新車時価格(税込) 1406万円
新車時価格(税込) 1509万円
新車時価格(税込) 1534万円
新車時価格(税込) 1534万円
新車時価格(税込) 1534万円
新車時価格(税込) 1534万円
新車時価格(税込) 1594.7万円
新車時価格(税込) 1594.7万円
新車時価格(税込) 1637万円
新車時価格(税込) 1637万円
新車時価格(税込) 1697.7万円
新車時価格(税込) 1946万円
新車時価格(税込) 1946万円
新車時価格(税込) 1946万円
新車時価格(税込) 1946万円
新車時価格(税込) 2006.7万円
新車時価格(税込) 2006.7万円
2015年9月~2016年12月生産モデル
中古車平均価格345.2万円
エントリーグレードを追加設定
最高出力330ps/500N・mを発生する、新開発の3L・V6ツインターボユニットを搭載するエントリーグレード、クアトロポルテが追加設定された。また、同エンジンのハイスペック版、3.7LのV8エンジンにも手が加えられ、欧州の厳しい排ガス基準、EURO6対応となり、環境性能が向上している(2015.9)
2015年1月~2015年8月生産モデル
中古車平均価格357.7万円
メンテナンスプログラムを標準化
これまで有償だったメンテンスプログラムが標準化。これは最高のコンディションを保つための17項目にわたる「マセラティ指定点検項目」と「法定12ヶ月点検」の部品代・工賃、およびエンジンオイルなどの消耗品がパッケージング化された3年間に渡るプログラムだ(2015.1)
新車時価格(税込) 1310万円
新車時価格(税込) 1410万円
新車時価格(税込) 1805万円
新車時価格(税込) 1864.3万円
新車時価格(税込) 2133万円
2014年4月~2014年12月生産モデル
中古車平均価格364.1万円
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
新車時価格(税込) 1265万円
新車時価格(税込) 1363万円
新車時価格(税込) 1769万円
新車時価格(税込) 2106万円
新車時価格 -万円
2013年4月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格400.2万円
ダウンサイジングユニットを採用した6代目
マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
4.0点
クチコミ件数3件
デザイン
4.7
走行性
5.0
居住性
5.0
運転のしやすさ
3.7
積載性
4.0
維持費
2.3
2013年4月~生産中
ダウンサイジングユニットを採用した6代目
中古平均価格457.6万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。